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RXとZ4を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   BMW  Z4
VS
98万円1090万円
RXの相場表を見る
中古車相場 18万円818万円
Z4の相場表を見る
1719 中古車掲載台数 282
  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    379.9万円

  • レクサス RX 300 

    本体価格
    297万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 7人乗り 黒革 サンルーフ リヤエンター

    本体価格
    438万円

  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD 純正コネクトナビ フルセグTV フルセグTV

    本体価格
    721.8万円

  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD モデリスタ マクレビ 寒冷地 輻射ヒーター デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア パノラミックビューモニター 前後席ベンチレーション機能付きシートヒーター HUD

    本体価格
    759万円

  • レクサス RX 200t バージョンL Fスポーツフェイス/セーフティシステム/プリクラッシュセーフティ/禁煙車/ブラインドスポットモニター/三眼LED/シートヒーター/シートクーラー/パワーバックドア/ステアリングヒーター/OBD故障診断

    本体価格
    318万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 純正20インチAW

    本体価格
    498.9万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 12.3型ナビ 全方位 BSM 黒革 電動リア 三眼

    本体価格
    368.6万円

  • レクサス RX 350h バージョンL サンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ BSM 前席シートヒーター 前席エアシート 電動リアゲート アダプティブクルーズコントロール 前席パワーシート ヘッドアップディスプレイ パーキングアシスト

    本体価格
    720.3万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 三眼LED シーケンシャル 禁煙車 サンルーフ モデリスタ メーカーナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ BSM HUD 黒革 パワーシート シートメモリー シートエアコン 電動リア

    本体価格
    359.5万円

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    本体価格
    789.9万円

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  • BMW Z4 ロードスター2.5i 赤レザー レムスマフラー アルミ 電動オープン

    本体価格
    64万円

関東
439
516.4万円
関西
307
519万円
東海
370
546.4万円
北海道
92
474万円
九州
235
487.1万円
東北
68
448.6万円
北陸・甲信越
102
417.3万円
中国
67
532.7万円
四国
39
466.9万円
地域別台数
関東
96
294.2万円
関西
67
245.8万円
東海
52
270.2万円
北海道
5
224.9万円
九州
26
284.7万円
東北
6
249.2万円
北陸・甲信越
11
299.4万円
中国
13
230.9万円
四国
6
344.5万円

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RXとZ4のカタログ情報を比較する

レクサス  RX   BMW  Z4
664万円903万円 新車時価格 566万円984万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
2393~2487 排気量(cc) 1998~2997
185~279 最高出力(馬力) 197~387
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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