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RXと500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
69.9万円1113万円
RXの相場表を見る
中古車相場 12万円474.4万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
1560 中古車掲載台数 868
  • レクサス RX 350h バージョンL サンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ BSM 前席シートヒーター 前席エアシート 電動リアゲート アダプティブクルーズコントロール 前席パワーシート ヘッドアップディスプレイ パーキングアシスト

    本体価格
    702.1万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 禁煙車 サンルーフ 12型ナ

    本体価格
    448万円

  • レクサス RX 450h 4WD サンルーフ 純正メーカーナビ プリクラッシュセーフティ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト HUD バック/サイドカメラ ビルトインETC2.0 EVMODE ステリモ

    本体価格
    316.3万円

  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD ディスプレイオーディオ フルセグ ETC2.0

    本体価格
    745万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 

    本体価格
    529万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD TRDエアロ スポーツマフラー&リヤディフューザー デジタルインナ-ミラ- パノラマルーフ

    本体価格
    960万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 禁煙車 純正12.3インチナビ フルエアロ 3眼LEDヘッドライト アラウンドビューカメラ 茶革シート 衝突軽減ブレーキ シートエアコン アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    296.9万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD 4WD ターボ パノラマルーフ 純正ナビ Bluetooth ETC2.0 レッドレザーシート 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー 全周囲カメラ バックカメラ アダプティブクルーズ パワーバックドア メモリーパワーシート 純正21AW

    本体価格
    774.9万円

  • レクサス RX 350h バージョンL 4WD モデリスタ エアロ マークレビンソン 寒冷地仕様 輻射ヒーター パノラミックビューモニター パノラマルーフ ルーフレール 黒本革エアシート 三眼LEDヘッドライト デジタルインナーミラー

    本体価格
    779万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 純正SDナビ フルセグTV 全方位カメラ 白革シート 電動リアゲート ETC2.0車載器 ドライブレコーダー前後 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    325.4万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
378
509.7万円
関西
293
528.8万円
東海
360
529.8万円
北海道
83
492.7万円
九州
228
525.4万円
東北
55
452.2万円
北陸・甲信越
78
445.9万円
中国
64
522.8万円
四国
21
445万円
地域別台数
関東
232
118万円
関西
178
118.7万円
東海
151
133.7万円
北海道
29
128.2万円
九州
107
110.9万円
東北
56
98.1万円
北陸・甲信越
50
121.2万円
中国
44
136.2万円
四国
21
111.9万円

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レクサス  RX   フィアット  500(チンクエチェント)
664万円903万円 新車時価格 179万円344万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
2393~2487 排気量(cc) 875~1368
185~279 最高出力(馬力) 69~100
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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