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RXとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   マツダ  スピアーノ
VS
88万円1054.4万円
RXの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
1350 中古車掲載台数 12
  • レクサス RX 450h バージョンL サンルーフ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 茶革シート レーダークルーズ 3眼LEDヘッド 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター 前席シートエアコン

    本体価格
    489万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 4WD サンルーフ 純正ナビTV BT 全周囲 Pバックドア BSM ヘッドアップディスプレイ レーダークルコン 電動パーキング ブレーキホールド シートヒーター ETC2.0 ウッドコンビハンドル

    本体価格
    340.6万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ パノラマルーフ・黒革S・純正ナビTV・全方位カメラ・ 3眼LED・20AW・パワーバックドア・クリソナー・BSM・前後ドラレコ・レクサスセーフティシステム

    本体価格
    489万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    350万円

  • レクサス RX 450h バージョンL モデリスタエアロ純正20AW4本出しマフラーパノラマルーフ3眼LEDヘッドBSMパワーバックドア純正ナビTV全方位カメラマクレビRエンタメ本革エアシート全席シートヒーターLセーフティードラレコETC

    本体価格
    548万円

  • レクサス RX 300 バージョンL ワンオーナー 禁煙車  サンルーフ 三眼LEDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV Bluetooth HUD 全方位カメラ レザーシート レクサスセーフティセンス 電動リアゲート 電動パーキングブレーキ パワーシート

    本体価格
    336.9万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD パノラミックビューモニター 2列目シートヒーター 純正ナビ  ETC レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットアシスト 純正アルミホイール

    本体価格
    426.9万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ TRDエアロ/TRDマフラー/ムーンルーフ/全周囲カメラ/シートヒーター/セーフティシステムプラス/ヘッドアップディスプレイ/パドルシフト/シートベンチレーション/シートメモリー/

    本体価格
    413.1万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ ワンオーナー サンルーフ レクサスセーフティ 12.3インチナビ フルセグ 全方位カメラ パワーテールゲート セカンドパワーシート 20アルミ レザーシート シートヒーター HUD オートリトラミラー

    本体価格
    465万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ ナビ/Dインナーミラ-/HUD/ドラレコ

    本体価格
    340万円

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    本体価格
    23万円

関東
339
498.2万円
関西
232
539.3万円
東海
286
500.7万円
北海道
93
471.6万円
九州
191
484.6万円
東北
62
451.5万円
北陸・甲信越
66
416.6万円
中国
67
529.4万円
四国
14
384.6万円
地域別台数
関東
4
42.5万円
関西
1
78万円
東海
3
43.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
26.3万円
四国
1
18万円

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RXとスピアーノのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   マツダ  スピアーノ
664万円903万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
2393~2487 排気量(cc) 658
185~279 最高出力(馬力) 54~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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