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RXとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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RXとムラーノの中古車情報を比較する

レクサス  RX   日産  ムラーノ
VS
870円1132万円
RXの相場表を見る
中古車相場 29万円149.9万円
ムラーノの相場表を見る
1150 中古車掲載台数 113
  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD パノラマルーフ Mark Levinson 360°カメラ

    本体価格
    866.1万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 後期 MナビTV 角型LEDヘッド サンルーフ

    本体価格
    537.2万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 禁煙ワンオーナー 360カメラ フルセグナビ

    本体価格
    358万円

  • レクサス RX 450h ブラック ツアラー 4WD フルエアロ マクレビ ムーンルーフ

    本体価格
    668万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD マクレビ・純正OP20インチ・パノラマビュー

    本体価格
    358万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    876万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 4WD 純正ナビ  マークレビンソン  本革シート

    本体価格
    589.1万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 

    本体価格
    550万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 1オーナー/禁煙/6人乗り/全周囲/革/BSM/HUD

    本体価格
    593.3万円

  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD モデリスタSRマークレビンソン黒革

    本体価格
    979.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行49000km

    本体価格
    68万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 純正エアロ 地デジナビ BT音楽 スマキー

    本体価格
    42万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 禁煙車サンルーフ本革電動シート車検整備付

    本体価格
    78.5万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV サンルーフ 純正ナビ 本革 シートヒーター

    本体価格
    49.6万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 4WD ナビ バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    98万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 地デジナビ Bカメラ クルコン WREST20AW

    本体価格
    50.1万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 後期型クルコンナビTVカメラHIDスマキーETC

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD サンルーフ 黒革シート ナビ TV

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ムラーノ 250XL FOUR ナビバックモニター 

    本体価格
    41万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様・走行34000Km

    本体価格
    112万円

関東
319
497.1万円
関西
228
478.4万円
東海
191
549万円
北海道
85
485万円
九州
140
511.5万円
東北
43
477.2万円
北陸・甲信越
71
451万円
中国
51
510.6万円
四国
22
520.3万円
地域別台数
関東
36
65.2万円
関西
11
60.9万円
東海
14
60万円
北海道
13
65.9万円
九州
13
56.6万円
東北
13
62.3万円
北陸・甲信越
8
59.1万円
中国
2
79万円
四国
3
79.9万円

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レクサス  RX   日産  ムラーノ
664万円901万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
2393~2487 排気量(cc) 2488~3498
185~279 最高出力(馬力) 170~260
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

---
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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