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RXと508を比較! - みんなの比較車種

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RXと508の中古車情報を比較する

レクサス  RX   プジョー  508
VS
89.5万円1140万円
RXの相場表を見る
中古車相場 49.8万円458万円
508の相場表を見る
1239 中古車掲載台数 61
  • レクサス RX 450hL 4WD 後期 茶革エアシート 3眼LED 全方位 6人乗

    本体価格
    489.9万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD ムーンルーフ HUD ナビTV Pバックドア

    本体価格
    388万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD フルセグ/パノビュー/ETC/サンルーフ

    本体価格
    399万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 白革ベンチレーション LEXUSafety CarPlay

    本体価格
    510.2万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 衝突軽減/全周囲カメラ/コーナーセンサー

    本体価格
    446.9万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD ワンオーナー セミアニリン本革

    本体価格
    380万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    605万円

  • レクサス RX 270 バージョンL サンルーフ 本革シート ETC

    本体価格
    140.8万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 禁煙 12型ナビ 全周囲カメラ 後席モニター

    本体価格
    363.9万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ CPO認定中古車 ハイブリッド SUV

    本体価格
    490万円

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  • プジョー 508 GT ハイブリッド ワンオーナー サンルーフ FOCALサウンド

    本体価格
    385万円

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    本体価格
    331.5万円

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    本体価格
    448万円

  • プジョー 508 GT BlueHDi 元社用車

    本体価格
    365万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 2Lディーゼルターボ 8速AT TVナビ ACC

    本体価格
    209万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ Pスタ ACC 黒革 SR ナビTV 18AW 2年保証

    本体価格
    225万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ・本革・ナビTV・カープレー

    本体価格
    215.9万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 後期最終 ナビTV Bカメラ クルコン 記録簿

    本体価格
    55.9万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド 全周囲カメラ FOCAL シートヒーター左右

    本体価格
    429万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto

    本体価格
    252万円

関東
386
476.4万円
関西
224
493.4万円
東海
209
524.6万円
北海道
82
460.4万円
九州
154
518.7万円
東北
43
445.2万円
北陸・甲信越
70
457.8万円
中国
55
487.8万円
四国
16
514.2万円
地域別台数
関東
18
233.9万円
関西
21
319.8万円
東海
10
290.3万円
北海道
2
276.1万円
九州
7
331.1万円
東北
3
312.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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RXと508のカタログ情報を比較する

レクサス  RX   プジョー  508
664万円901万円 新車時価格 417万円750.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
2393~2487 排気量(cc) 1598~1997
185~279 最高出力(馬力) 177~180
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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