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RXとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   スバル  インプレッサクーペ
VS
84.9万円1132万円
RXの相場表を見る
中古車相場 178万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
1681 中古車掲載台数 16
  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 4WD 純正メモリナビ (DVD/フルセグTV/Bluetooth/USB/SD) パノラミックビューモニター ビルトインETC2.0 前方ドライブレコーダー レザーシート 前席パワーシート 全席シートヒーター

    本体価格
    344.4万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD /アドバンスドドライブ/サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC

    本体価格
    794.9万円

  • レクサス RX 450hL 4WD モデリスタエアロ 全周囲カメラ BSM ナビ レーダークルコン ステアリングヒーター パドルシフト シートメモリー ヘッドアップディスプレイ ETC2.0 新車保証継承付き

    本体価格
    529万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD マクレビ・純正OP20インチ・パノラマビュー

    本体価格
    358万円

  • レクサス RX 300 バージョンL サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    439万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    480万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 2オーナー車 RDエアロ TRDスポーツマフラー 純正20インチホイール パワーバックドア BSM パノラミックビューカメラ シートベンチレーション&シートヒーター 新車取説 保証書 スペアキー有り

    本体価格
    679万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    539万円

  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD 純ナビ/SR/マクレビ/パノラミックビュー

    本体価格
    753.3万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    530万円

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    280万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD クスコ車高調タービンキット社外マフラー

    本体価格
    352.9万円

関東
409
508.3万円
関西
295
520.8万円
東海
397
546.5万円
北海道
87
473.9万円
九州
231
494.8万円
東北
65
473万円
北陸・甲信越
97
439.5万円
中国
64
551万円
四国
36
462万円
地域別台数
関東
8
514.8万円
関西
0
---
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
2
304万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
336.9万円
中国
1
795万円
四国
0
---

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インプレッサクーペの中古車を探す

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RXとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   スバル  インプレッサクーペ
664万円903万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
2393~2487 排気量(cc) 1493~2212
185~279 最高出力(馬力) 100~280
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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