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RXとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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RXとピクシスエポックの中古車情報を比較する

レクサス  RX   トヨタ  ピクシスエポック
VS
89.5万円1140万円
RXの相場表を見る
中古車相場 13.7万円132万円
ピクシスエポックの相場表を見る
1236 中古車掲載台数 494
  • レクサス RX 450h Fスポーツ 全方位カメラ マクレビ サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    555万円

  • レクサス RX 450h バージョンL ナビ360°TV茶革3眼LED電動ゲートドラレコ

    本体価格
    323.9万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 4WD パノラマルーフ/マークレビンソン

    本体価格
    404.9万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 4WD /1オーナ禁煙車/パノラマサンルーフ/黒革/

    本体価格
    627万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD TRDエアロダイナミクス 鍛造22インチAW

    本体価格
    690万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    504.9万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD ユーザー買取・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    910万円

  • レクサス RX 200t バージョンL パノラミックビューモニター 黒本革シート

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD パノラマルーフ 純21AW セーフティプラス

    本体価格
    832.1万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 本革シート 三眼フルLED パノラミックVM

    本体価格
    568万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    72.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD ナビTVキーレスエンスタETCドアバイザー

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X DVDナビ/テレビ/盗難防止システム/CD

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII LEDヘッドライト スマートアシスト

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 衝突軽減ブレーキ ナビ TV ETC アルミ

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    91.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 純正ナビ LED Bカメラ BT Aハイビーム

    本体価格
    63.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 衝突軽減 SDナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Lf 4WD エンジンスターター装着

    本体価格
    27.8万円

関東
384
474.9万円
関西
224
497.8万円
東海
208
525.4万円
北海道
82
460.3万円
九州
153
519.9万円
東北
43
445.2万円
北陸・甲信越
70
457.8万円
中国
55
487.8万円
四国
17
520.4万円
地域別台数
関東
137
62.3万円
関西
61
57.4万円
東海
52
65.1万円
北海道
65
63.8万円
九州
67
51.2万円
東北
42
58.1万円
北陸・甲信越
34
53.7万円
中国
16
47.3万円
四国
20
58.8万円

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RXとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   トヨタ  ピクシスエポック
664万円901万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
2393~2487 排気量(cc) 658
185~279 最高出力(馬力) 49
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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