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RXハイブリッドとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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RXハイブリッドとRS4アバントの中古車情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   アウディ  RS4アバント
VS
84.9万円315万円
RXハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 253万円1498万円
RS4アバントの相場表を見る
85 中古車掲載台数 33
  • レクサス RXハイブリッド 450h 20仕様前後バンパー 3眼LEDヘッドライト テールランプ シーケンシャルウインカー フルセグTV Bluetoothオーディオ ETC バックカメラ サイドカメラ 黒革シート

    本体価格
    179万円

  • レクサス RXハイブリッド RX450h Ver-L エアサス シートヒーター・ベンチレーション/パワーバックドア/ムーンルーフ/エアサス/スペアタイヤ

    本体価格
    165万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ 本革シート スマートキー 電動シート ドライブレコーダー LEDライト

    本体価格
    188.7万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD ROWEN後期FスポーツLOOKエアロ黒本革マークレビンソン電動ゲート

    本体価格
    115.5万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD ナビ・バックカメラ・レザーシート

    本体価格
    104.1万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 革シート SR ナビ テレビ Bモニ ETC

    本体価格
    115.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h 4WD 4WD 禁煙車 純正7インチHDDナビ バックカメラ 電動リアゲート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正19インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    188.1万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    198.2万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h パワーバックドア ビルトインETC バックモニター クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ パワーシート

    本体価格
    169万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD サンルーフ ETC クルコン バックカメラ AUX

    本体価格
    193.7万円

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    本体価格
    638万円

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    748万円

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    本体価格
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    本体価格
    628万円

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    本体価格
    253万円

関東
24
154.6万円
関西
16
163.3万円
東海
7
218.7万円
北海道
8
169.3万円
九州
8
161.1万円
東北
9
228.7万円
北陸・甲信越
10
199.4万円
中国
2
145万円
四国
1
915.3万円
地域別台数
関東
21
813.4万円
関西
5
1005.5万円
東海
3
958.7万円
北海道
0
---
九州
2
673万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
958万円
四国
0
---

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RXハイブリッドとRS4アバントのカタログ情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   アウディ  RS4アバント
545万円695.3万円 新車時価格 1196万円1535万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4770×1885×1690 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
3456 排気量(cc) 2893
249 最高出力(馬力) 450
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
18.8~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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