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RXハイブリッドとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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RXハイブリッドとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
129万円586万円
RXハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 737.7万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
77 中古車掲載台数 32
  • レクサス RXハイブリッド 450h ヘッドアップディスプレイ カードキー ETC

    本体価格
    173万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h 4WD トヨタ認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    148万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL サンルーフ 純正HDDナビ  バックカメラ ETC

    本体価格
    202.1万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD パワーバックドア パワーシート Bカメラ

    本体価格
    165.4万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD スタッドレス付・サンルーフ・20inアルミ

    本体価格
    230万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 禁煙車 フルレザー サンルーフ ETC

    本体価格
    244.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 純正ナビ 左側面カメラ Bluetooth付

    本体価格
    230万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD レーダークルーズコントロール

    本体価格
    129万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD 禁煙車 黒本革 メーカーナビ パワーシート

    本体価格
    228.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    175万円

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    1230万円

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  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 

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    1195万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD Audi認定中古車テクノロジーP 21AW

    本体価格
    986.3万円

関東
16
177.3万円
関西
10
201.5万円
東海
11
212.3万円
北海道
8
219.5万円
九州
12
208.9万円
東北
5
211.8万円
北陸・甲信越
9
270.9万円
中国
2
218.3万円
四国
4
320万円
地域別台数
関東
12
1069.8万円
関西
9
1074.4万円
東海
3
941.7万円
北海道
1
1230万円
九州
1
798万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1139万円
中国
5
1092.4万円
四国
0
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RXハイブリッドとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   アウディ  e-tron GTクワトロ
545万円695.3万円 新車時価格 1399万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4770×1885×1690 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
3456 排気量(cc) ---
249 最高出力(馬力) 530
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
18.8~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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