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RXハイブリッドとV12ヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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RXハイブリッドとV12ヴァンテージの中古車情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
VS
84.9万円415万円
RXハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 988万円1480万円
V12ヴァンテージの相場表を見る
89 中古車掲載台数 5
  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 純正ナビ TV 純正19インチAW  フロントシートヒーター

    本体価格
    200万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h パワーバックドア ビルトインETC バックモニター クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ パワーシート

    本体価格
    169万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD 後期/4WD/SR/マークレビンソン/レーダークルコン/VLAND3眼LEDヘッド&テールライト/VIPERセキュリティ/パフォーマンスダンパー/専用ブラックインテリア/純正ドラレコ/黒革/禁煙車

    本体価格
    248万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD サンルーフ フルセグナビ マークレビンソン HUD バック・サイドモニター レザー Pシート シートベンチレーション Pバックドア クルコン LEDヘッド Pチルトステアリング オールシーズンT

    本体価格
    155.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンS プッシュスタート メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC 前後ドラレコ パドルシフト サンルーフ クリアランスソナー ウインカーミラー 純正AW クルーズコントロール 車検整備 09保証

    本体価格
    129万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 衝突軽減 サンルーフ 黒革 ナビ Bカメラ

    本体価格
    126.1万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD ・純正ナビ・バックカメラ・クルーズコントロール・ビークルスタビリティコントロール・前後ドライブレコーダー・パワーバックドア・ビルトインETC・前席シートヒーター・レザーシート・LEDヘッドライト

    本体価格
    193.2万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h 4WD 純正ナビ TV:フルセグ バックカメラ サイドカメラ ETC スマートキー 電動リアゲート LEDヘッドライト スマートキー ルーフキャリア パワーシート  レザーシート

    本体価格
    147.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 3眼LEDヘッドライト シーケンシャル

    本体価格
    179万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD 禁煙 サンル-フ 黒革 シ-トヒ-タ- ナビ TV

    本体価格
    215万円

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    998万円

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    本体価格
    1480万円

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    本体価格
    1350万円

関東
21
156万円
関西
18
157.8万円
東海
8
209.1万円
北海道
9
167.8万円
九州
9
177.4万円
東北
12
225.5万円
北陸・甲信越
10
227.9万円
中国
1
145万円
四国
1
915.3万円
地域別台数
関東
1
1030万円
関西
1
998万円
東海
1
988万円
北海道
0
---
九州
1
1350万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
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RXハイブリッドとV12ヴァンテージのカタログ情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
545万円695.3万円 新車時価格 2173.5万円2347.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4770×1885×1690 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1241  他
3456 排気量(cc) 5935
249 最高出力(馬力) 510~573
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
18.8~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
解説

軽量シャシーの採用とエンジン出力の向上

軽量ボディの採用やパワートレインのパフォーマンス向上などに手が加えられている。エンジンは、最高出力が従来型比+56psの573ps、最大トルクが同+50N・mの620N・mとなる。ミッションもシームレスなギアチェンジが可能なスポーツシフトIIIが採用されている。可変ダンパーなども装備されている(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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