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3シリーズとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   レクサス  RXハイブリッド
VS
22.9万円798万円
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中古車相場 109.8万円315万円
RXハイブリッドの相場表を見る
1145 中古車掲載台数 78
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイライン/コンフォートPKG カープレイ 純正ナビ Bluetooth 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール アダプティブLEDヘッドランプ ハイビームアシスト 黒革シート 前席シートヒーター/パワーシート

    本体価格
    266.1万円

  • BMW 3シリーズ 318i 正規認定中古車 元試乗車 カーブドD 全周囲カメラ 障害物センサー ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ACC ハンズオフ LEDヘッドライト 誤発進抑制制御 電動リアゲート ワイヤレス充電器

    本体価格
    459.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ コンフォートパッケージ 電動トランク サンプロテクションガラス パーキングアシストプラス 全周囲カメラ HIFIスピーカー アクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    352万円

  • BMW 3シリーズ 318i 

    本体価格
    55.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ハイラインパッケージ ブラックレザー コンフォートパッケージ オートマチックトランクリッド ランバーサポート サンプロテクションガラス ハンズオフアシスト 衝突被害軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    429.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 6速MT ワンオーナー 純正ナビ 純正19インチアルミ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター バックモニター クリアランスソナー

    本体価格
    358万円

  • BMW 3シリーズ 318i ラグジュアリー 茶革 電動シートH ウッドP クルコン CDスロット 純正ナビ リアPDC レーン警告 追突警告 アンビエント バックカメラ コンフォートA 17AW 弊社下取り車 禁煙車

    本体価格
    178万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 下取ワンオーナー 黒革 カーブドディスプレイ コンフォートパッケージ ハイラインパッケージ アクティブクルーズコントール ヘッドアップディスプレイ オートトラインクパーキングアシスト+ 認定中古車

    本体価格
    368万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズコントロール コンフォートアクセス リアカメラ 前後パークディスタンスコントロール 電動リアゲート アンビエントライト Blue Tooth アップルカープレイ ETC車載器 禁煙車

    本体価格
    348万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ リミテッド ディーゼルターボ 4WD 1年保証 純正ドラレコ ソナー 純正ナビ パワートランクリッド バックカメラ 純正アルミホイール

    本体価格
    358万円

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  • レクサス RXハイブリッド 450h 20仕様前後バンパー 3眼LEDヘッドライト テールランプ シーケンシャルウインカー フルセグTV Bluetoothオーディオ ETC バックカメラ サイドカメラ 黒革シート

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    本体価格
    205万円

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    本体価格
    157.6万円

関東
453
255.5万円
関西
254
272.2万円
東海
178
252.9万円
北海道
30
200.5万円
九州
85
258.2万円
東北
28
151.7万円
北陸・甲信越
45
233.5万円
中国
44
247.4万円
四国
28
204.4万円
地域別台数
関東
21
157.4万円
関西
15
167.8万円
東海
8
206.9万円
北海道
7
178.6万円
九州
7
156.4万円
東北
9
225万円
北陸・甲信越
8
215万円
中国
2
145万円
四国
1
915.3万円

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3シリーズとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   レクサス  RXハイブリッド
452万円1086万円 新車時価格 545万円695.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
1995~2998 排気量(cc) 3456
156~387 最高出力(馬力) 249
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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