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RXハイブリッドとiXを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RXハイブリッド   BMW  iX
VS
129万円586万円
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中古車相場 588万円1388万円
iXの相場表を見る
77 中古車掲載台数 61
  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 禁煙車 純正12.3インチナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    365.6万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 後期 メーカーナビ クリアランスソナー

    本体価格
    215.8万円

  • レクサス RXハイブリッド RX450h F SPORT CPO認定中古車 ムーンルーフ HUD

    本体価格
    586万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD スタッドレス付・サンルーフ・20inアルミ

    本体価格
    230万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 黒革/20後期仕様/新品ライト/新品ホイール

    本体価格
    215万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD ナビ Bカメラ AC100V サンルーフ ETC

    本体価格
    159万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 茶革シート 電動リアゲート  パワーシート

    本体価格
    208.6万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 純正ナビ ETC バックカメラ ガラスルーフ

    本体価格
    288.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 後期 サンルーフ 茶革 LEDヘッドライト

    本体価格
    238.3万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 1オーナー 禁煙車 衝突軽減 DTV OP19AW

    本体価格
    220.9万円

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    855万円

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    697万円

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    本体価格
    890万円

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    588万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD スポーツPKG ラウンジPKG 21AW

    本体価格
    689万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD サンルーフ バウワースウイルキンソン

    本体価格
    1180万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD インテリアデザインSUITEレザーカスタネア

    本体価格
    699.9万円

関東
18
186.9万円
関西
11
200.3万円
東海
10
217.6万円
北海道
7
226.8万円
九州
11
207.9万円
東北
5
211.8万円
北陸・甲信越
9
269.8万円
中国
2
218.3万円
四国
4
320万円
地域別台数
関東
25
819.5万円
関西
6
775.2万円
東海
7
768.1万円
北海道
4
859万円
九州
4
961.2万円
東北
5
838.2万円
北陸・甲信越
6
745.2万円
中国
3
898万円
四国
1
680万円

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RXハイブリッドとiXのカタログ情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   BMW  iX
545万円695.3万円 新車時価格 981万円1798万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1885×1690 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695
3456 排気量(cc) ---
249 最高出力(馬力) 258~540
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
18.8~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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