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キャンターとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとRXハイブリッドの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   レクサス  RXハイブリッド
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 110万円720万円
RXハイブリッドの相場表を見る
1409 中古車掲載台数 55
  • 三菱ふそう キャンター 2t ドライバン 

    本体価格
    398.2万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.35t ワイドロング 4段ラジコンフックイン 内寸-長370x幅207x高37

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 2t 新明和 アームロール 

    本体価格
    365万円

  • 三菱ふそう キャンター 冷蔵冷凍車 1.5t積載 低温 

    本体価格
    210万円

  • 三菱ふそう キャンター 3段 クレーン 

    本体価格
    184万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 低床3t平ボディ/積載3000キロ/極東製パワーゲート(800キロ)/PG付/5速マニュアル/レーダーブレーキ/レーンキープアシスト/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/仕上済み

    本体価格
    184.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.9トンダンプ コボレーン付き 

    本体価格
    240万円

  • 三菱ふそう キャンター マルチゲート蓋ワイドロング2t積アルミバン 2t積ワイドロングアルミバン デュアルAT バックカメラ付 助手席側サイド扉付 新明和製跳上ゲート蓋 ラッシングレール2段 荷台内寸長438幅190高224cm 車両総重量5735キロ

    本体価格
    278万円

  • 三菱ふそう キャンター 極東製積載車・フラトップゼロ2・開閉アオ リ・MT・ウインチ・ラジコン・FUSOイージーアクセスキー・液晶メーター・ミラー型バックカメラ・左電格ミラー・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・EZGO・LEDライト

    本体価格
    862.4万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 5速マニュアル アルミパネルバン 地デジメモリーナビ バックカメラ パワーウィンドウ 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー フォグランプ 2000kg積載

    本体価格
    204万円

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  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 社外エアロ/社外22インチホイール/ヴァレンティテールレンズ/サンルーフ/パワーシート/パワーバックドア/クルーズコントロール/スマートキー

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    480.7万円

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    本体価格
    159.5万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 衝突安全ボディ CD 革シート

    本体価格
    151.9万円

関東
431
291.9万円
関西
279
326.5万円
東海
201
398.2万円
北海道
49
287.9万円
九州
218
260.2万円
東北
56
235.6万円
北陸・甲信越
39
411.4万円
中国
66
257.6万円
四国
70
284.3万円
地域別台数
関東
19
162.9万円
関西
11
166.5万円
東海
3
181万円
北海道
6
184.7万円
九州
6
156.2万円
東北
5
244.2万円
北陸・甲信越
4
235.5万円
中国
0
---
四国
1
915.3万円

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キャンターとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   レクサス  RXハイブリッド
--- 新車時価格 545万円695.3万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
3000~5200 排気量(cc) 3456
--- 最高出力(馬力) 249
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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