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RXハイブリッドとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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RXハイブリッドとディスカバリー3の中古車情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
116.9万円586万円
RXハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 99.8万円198万円
ディスカバリー3の相場表を見る
70 中古車掲載台数 15
  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD メーカーナビ プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    189.2万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h 4WD 純正ナビ /バックカメラ /ルーフレール

    本体価格
    187.6万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL ブラウンレザーシート ナビ TV クルコン

    本体価格
    188万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バック・サイドカメラ/純正ナビ/純正アルミ

    本体価格
    204万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD ナビTVクルコンB&Sカメラ革電動シート禁煙

    本体価格
    195.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD HDDナビ・バックモニター付

    本体価格
    278万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    224.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 後期 サンルーフ 茶革 LEDヘッドライト

    本体価格
    225.7万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 3眼LEDヘッドライト スピンドルグリル

    本体価格
    189万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h 4WD 

    本体価格
    191.4万円

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    118万円

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    130万円

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    99.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD G4チャレンジ限定車

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    148万円

関東
18
206.7万円
関西
8
191.8万円
東海
9
203万円
北海道
10
229.6万円
九州
8
193.6万円
東北
3
221万円
北陸・甲信越
8
299.1万円
中国
0
---
四国
6
282.5万円
地域別台数
関東
7
147.8万円
関西
1
118万円
東海
2
148.4万円
北海道
2
133万円
九州
3
166万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

RXハイブリッドの中古車を探す

ディスカバリー3の中古車を探す

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RXハイブリッドとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   ランドローバー  ディスカバリー3
545万円695.3万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1885×1690 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
3456 排気量(cc) 4009~4393
249 最高出力(馬力) 215~299
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
18.8~19.4km/L 10.15モード燃費 6~6.2km/L

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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