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RXハイブリッドとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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RXハイブリッドとトランスポーターT1Nの中古車情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
118万円430万円
RXハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 138万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
65 中古車掲載台数 26
  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD 禁煙車 黒本革 4WD 純正HDDナビ 純正19AW

    本体価格
    218.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL アビアランスPKG サンルーフ 禁煙車 後期型

    本体価格
    178.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 4WD ナビ Bモニタ- LED 合皮シート

    本体価格
    182.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 純正ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    209.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 車検整備付 20ルックバンパ 黒革 温冷シ-ト

    本体価格
    178万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD レーダークルコン シートヒーター エアサス

    本体価格
    213.5万円

  • レクサス RXハイブリッド Fスポーツ サンルーフ 赤革シート 

    本体価格
    410万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD スタッドレス付・サンルーフ・20inアルミ

    本体価格
    230万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h 4WD 前後ドラレコ/フルセグナビTV/バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    224.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    249.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI キャンピングカー ディーゼルTB NOx・PM適合

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N T1N 314 レインボースター キャンピング登録 7人乗 サンルーフ

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ショート両側Sドア 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング(排ガス適合車) フルパネル・ウインドウ車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316CDI ハイルーフ 事務室登録車 長さ564cm 8人乗り

    本体価格
    269万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI  L/R ショート(排ガス適合車) 

    本体価格
    199.9万円

関東
16
193.2万円
関西
9
192.6万円
東海
8
194.1万円
北海道
10
221.6万円
九州
7
174.4万円
東北
4
209.7万円
北陸・甲信越
6
307.9万円
中国
0
---
四国
5
296.3万円
地域別台数
関東
3
394.4万円
関西
1
138万円
東海
2
327.5万円
北海道
0
---
九州
2
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
17
349.6万円
中国
1
240万円
四国
0
---

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レクサス  RXハイブリッド   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
545万円695.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4770×1885×1690 全長x全幅x全高(mm) ---
3456 排気量(cc) ---
249 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
18.8~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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