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RXハイブリッドとノートオーラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RXハイブリッド   日産  ノートオーラ
VS
99.8万円810万円
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中古車相場 116.9万円452万円
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51 中古車掲載台数 1924
  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL サンルーフ 純正ナビ フルセグTV バックサイドカメラ パワーバックドア クリアランスソナー クルコン HUD 前席パワーシート シートヒーター エアシート 純正19インチAW LEDライト ETC

    本体価格
    188.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンS レーダークルーズ プリクラッシュ パワーシート

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD エアサスペンション 4WD ユーザー買取車 サンルーフ 純正ナビ バックモニター フルセグTV LEDライト 純正18インチアルミ 茶革シート 前席パワーシート エアサス動作確認済み 取保 スペアキー

    本体価格
    189.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD パワーバックドア エンスタ ステアリングヒーター 純正アルミホイール ETC クルコン ナビ

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD マークレビンソン 純正オプションHDDナビ 純正ヘッドレストトモニター サイド/バックカメラ パワーバックドア シートヒーター/ベンチレーション 純正エンジンスターター 純正18インチAW 100V100W/USB端子 ビルトETC

    本体価格
    169.6万円

  • レクサス RXハイブリッド RX400h 

    本体価格
    110万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 黒革シート・LEDヘッドライト・ヘッドアップディスプレイ・パワーバックドア・シートヒーター&クーラー・ナビ 地デジ DVD・バック&サイドカメラ・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    198万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 黒革・新品現行Fスポーツ仕様ボディkit・新品ホイール&新品タイヤ・新品現行仕様LEDライト&テール・特別1年保証・走行無制限・Bluetooth接続・バックC・電動リアゲート・シートエアコン・HUD

    本体価格
    201.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD ETC/バックカメラ/オートクルーズコントロール/パワーシート/サンルーフ/ナビ/オートライト/LEDヘッドランプ/ヘッドライトウォッシャー/電動リアゲート/アルミホイール/スマートキー

    本体価格
    123万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 禁煙 サンルーフ 純正ナビ 後席モニター バックカメラ 茶革シート 電動リアゲート メモリーシート シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    198.8万円

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    158万円

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    本体価格
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    本体価格
    284.9万円

関東
12
172.9万円
関西
7
171万円
東海
6
176.8万円
北海道
6
165.7万円
九州
5
155.6万円
東北
4
161万円
北陸・甲信越
8
314.3万円
中国
1
208万円
四国
2
558.6万円
地域別台数
関東
603
233.2万円
関西
317
241.8万円
東海
252
223.6万円
北海道
64
265万円
九州
280
235.3万円
東北
132
233.7万円
北陸・甲信越
129
231.3万円
中国
103
235.7万円
四国
44
231万円

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RXハイブリッドとノートオーラのカタログ情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   日産  ノートオーラ
545万円695.3万円 新車時価格 261万円353.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4770×1885×1690 全長x全幅x全高(mm) 4045×1735×1525  他
3456 排気量(cc) 1198
249 最高出力(馬力) 82
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
18.8~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
解説

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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