レクサス RXハイブリッド | トヨタ コロナ | |
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VS | ||
129万円~586万円
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中古車相場 |
55.9万円~59.9万円
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80台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス RXハイブリッド | トヨタ コロナ | |
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545万円~695.3万円 | 新車時価格 | 137.7万円~214.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4770×1885×1690 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1695×1410 他 |
3456 | 排気量(cc) | 1587~1998 |
249 | 最高出力(馬力) | 73~140 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
18.8~19.4km/L | 10.15モード燃費 | 10.2~15.6km/L |
4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立 ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1) |
解説 |
居住性や乗り心地など句のない優等生 コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2) |
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