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プリウスαとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   レクサス  RXハイブリッド
VS
27.8万円265万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 84.9万円415万円
RXハイブリッドの相場表を見る
1216 中古車掲載台数 90
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's スモーク/神奈川仕入/LEDルームランプ/アルパイン製9型ナビ・地デジTV・DVD・SD録音・ETC・Bカメラ/専用ハーフレザーシート&ペダル/純正18AW&アルミ/エンジンプッシュスタート/LEDライト/

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ テレビ バックカメラ ETC 純正フリップダウンモニター 社外16インチアルミ プッシュスタート スマートキー×2

    本体価格
    68万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション GRスポーツ 純正 SDナビ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション ユーザー買取 後期型 純正7型SDナビ CD/DVD再生 BTオーディオ 地デジ バックカメラ ETC クルーズコントロール クリアランスソナー セーフティセンス

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    167万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    105.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正8型ナビ バックカメラ ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    78.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 社外メモリーナビ バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー EVMODE ECOMODE PWRMODE ステアリングリモコン プッシュスタート スマートキー LEDライト オートライト

    本体価格
    191.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    188.1万円

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    本体価格
    160.6万円

関東
373
109.1万円
関西
167
102.7万円
東海
200
104.8万円
北海道
24
95.5万円
九州
171
112.6万円
東北
124
112万円
北陸・甲信越
61
111.3万円
中国
62
106.4万円
四国
34
109.5万円
地域別台数
関東
22
156.4万円
関西
17
159.8万円
東海
8
208.7万円
北海道
10
170.8万円
九州
9
177.4万円
東北
12
225.2万円
北陸・甲信越
10
228.8万円
中国
1
145万円
四国
1
915.3万円

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プリウスαとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   レクサス  RXハイブリッド
235万円362.2万円 新車時価格 545万円695.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
1797 排気量(cc) 3456
99 最高出力(馬力) 249
FF 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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