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RXハイブリッドとタコマを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RXハイブリッド   米国トヨタ  タコマ
VS
110万円720万円
RXハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 155万円581万円
タコマの相場表を見る
58 中古車掲載台数 26
  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 後席モニター

    本体価格
    227.7万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD Mエアロ/100V/サンルーフ/純ナビ/追クルコ

    本体価格
    245.4万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL LEXUS U-Car リヤエンターテインメントシステム パノラマルーフ ルーフレール

    本体価格
    315万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD ムーンルーフ ドラレコ エンジンスターター

    本体価格
    154.4万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD /4WD/ヘッドアップディスプレー/3眼LEDオートライト/フォグ/ETC/純18AW/100電源/冷暖ベージュ革パワーシート/左・後カメラ/4方向ソナー/スマキ/取説記録簿/電動テレスコ/ピック/パワーバックドア/後席モニタ/

    本体価格
    123万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD メーカーナビ バックカメラ 後席モニター 黒革シート パワーバックドア パワーシート ヘッドアップディスプレイ クルコン HIDヘッド フルセグ オートライト デュアルオートエアコン

    本体価格
    153.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 社外フロントバンパーエアロ リアエンターテイメント 純正HDDナビ・フルセグ・DVD・MSV・Bluetooth バックカメラ  ムーンルーフ ベージュ革エアーシート パワーバックドア ウッドコンビハンドル

    本体価格
    139.6万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 衝突安全ボディ CD 革シート

    本体価格
    151.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 4WD/リアエンターテイメントシステム/前後クリソナ/シートヒーター/ベンチレーション/ステアリングヒーター/HUD/ドラレコ/パワーバックドア/前席メモリー付パワーシート/ETC2.0/AC100V

    本体価格
    207万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    178万円

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    375万円

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    390万円

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    278万円

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    本体価格
    275万円

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    本体価格
    354万円

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    252万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブTRDオフロードプレミアム4WD 

    本体価格
    応談

関東
19
163.3万円
関西
11
166.5万円
東海
3
181万円
北海道
6
184.5万円
九州
6
157.8万円
東北
6
234.9万円
北陸・甲信越
6
311.2万円
中国
0
---
四国
1
915.3万円
地域別台数
関東
8
403.2万円
関西
2
191.8万円
東海
7
344.7万円
北海道
2
531.5万円
九州
1
288.8万円
東北
1
639.8万円
北陸・甲信越
2
394.5万円
中国
2
313.5万円
四国
1
275万円

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RXハイブリッドとタコマのカタログ情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   米国トヨタ  タコマ
545万円695.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4770×1885×1690 全長x全幅x全高(mm) ---
3456 排気量(cc) 2700~3500
249 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
18.8~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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