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RXハイブリッドとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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RXハイブリッドとゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
124万円586万円
RXハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 49万円269万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
78 中古車掲載台数 32
  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 後期 モデリスタエアロ マフラー 19アルミ

    本体価格
    198.5万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL サンルーフ 革シート 純正AW LED ETC

    本体価格
    178万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD サンルーフ メーカーナビ ベンチレーション

    本体価格
    258.3万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL サンルーフ 純正HDDナビ  バックカメラ ETC

    本体価格
    202.4万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD LXMODEエアロ サンルーフ 20アルミ

    本体価格
    168万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD メーカーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    176.3万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL ワンオーナー禁煙車・サンルーフ・革シート

    本体価格
    225万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 純正ナビ 左側面カメラ Bluetooth付

    本体価格
    230万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 禁煙車 フルレザー サンルーフ ETC

    本体価格
    244.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD マークレビンソン 電動席 クルコン Bカメラ

    本体価格
    244.9万円

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関東
19
187.8万円
関西
10
201.5万円
東海
10
212万円
北海道
7
223.9万円
九州
12
187.8万円
東北
4
203.9万円
北陸・甲信越
8
279.1万円
中国
2
218.3万円
四国
6
280.7万円
地域別台数
関東
20
129.9万円
関西
2
120万円
東海
3
102万円
北海道
1
188万円
九州
3
148.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
106万円
中国
0
---
四国
1
155万円

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RXハイブリッドとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
545万円695.3万円 新車時価格 399.9万円429万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4770×1885×1690 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
3456 排気量(cc) 1389
249 最高出力(馬力) 160
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
18.8~19.4km/L 10.15モード燃費 15.4km/L

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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