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ISコンバーチブルとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ISコンバーチブル   クライスラー  クロスファイア
VS
62.9万円280.4万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 45万円98万円
クロスファイアの相場表を見る
47 中古車掲載台数 10
  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期仕様社外スピンドルグリルバンパー

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL スマートキー プッシュスタート フルセグHDDナビ ETC バックカメラ シートエアコン オートエアコン メモリー機能付パワーシート 電動格納ウィンカーミラー 取扱説明書 記録簿 コンバーチブル

    本体価格
    230.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

    本体価格
    78万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 黒革シート/プリクラッシュセーフティシステム(衝突軽減ブレ-キ/レーダークルコン)/メーカーナビ/ソナー/HIDライト/シートヒーター/シートクーラー/パワーシート/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/純正アルミ

    本体価格
    193.4万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ホワイトレザーインテリア 純正マルチナビ 地デジ DVD USB AUX マークレビンソン IS-F純正19インチアルミホイール 車高調 PREMIEREフロントバンパー 30型純正スピンドルグリル PREMIEREビッグキャリパー

    本体価格
    119万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C カトレアマイカメタリック 電動オープン レーダークルーズ クリアランスソナー パワーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ TV Bluetooth ステアリングリモコン ETC オートライト

    本体価格
    127.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 後期型 4人乗り電動オープン フルノーマル 純正ナビTV バックモニター カードキー ビルトインETC 純正アルミホイール HIDライト

    本体価格
    135万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 シートH&シートV メモリー機能付きパワーシート ビルトインETC クルーズコントロール CD DVD USB接続 ステアリングスイッチ

    本体価格
    181万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL スピンドルグリル/新品車高調/新品19インチアルミ/新品タイヤ/シートヒーター&クーラー 純正HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ/クルコン/電動オープンカー/後期モデル/タンレザーシート

    本体価格
    218万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ワンオーナー 電動オープン オートクルーズコントロール シートヒーター シートエアコン Bカメラ Bluetooth接続 フルセグTV パワーシート 純正17インチAW USB接続 ビルトインETC

    本体価格
    155万円

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    105.8万円

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    本体価格
    98万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 純正18インチアルミ

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    57.7万円

関東
13
162.8万円
関西
3
171.1万円
東海
14
175.5万円
北海道
0
---
九州
10
127.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
123.4万円
中国
2
132.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
87.4万円
関西
2
51.4万円
東海
2
58.5万円
北海道
0
---
九州
1
63万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスファイアの中古車を探す

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ISコンバーチブルとクロスファイアのカタログ情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   クライスラー  クロスファイア
495万円665.5万円 新車時価格 490万円
オープン ボディタイプ クーペ
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
2499~3456 排気量(cc) 3199
215~318 最高出力(馬力) 218
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 8.5km/L

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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