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ISコンバーチブルとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ISコンバーチブルとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
82万円308.2万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 67.5万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
50 中古車掲載台数 6
  • レクサス ISコンバーチブル 250C オープンカー ユーザー買取車

    本体価格
    127.1万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 30系後期Fスポーツ仕様/新品三眼LEDヘッド&流ウィンカー/新品スピンドルグリル/前席シートリペア済み/ドラレコ/TVキャンセラー/シートヒーター&クーラー/フルセグ/バックカメラ/USB/ETC/記録簿

    本体価格
    137.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

    本体価格
    150万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期車/シートリペア済/現行Fスポーツ仕様スピンドルグリル/三眼LEDヘッドライト&シーケンシャルウィンカー/TVキャンセラー/シートヒーター&クーラー/パワーシート/Bluetooth/ETC

    本体価格
    177.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期車/現行Fスポ仕様スピンドルグリル/新品三眼ヘッド/流ウィンカー/OPソナー/OP衝突軽減&追従機能/17インチ/黒革/シートヒーター&クーラー/パドルシフト/HDDナビ/USB/ETC

    本体価格
    137.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 社外エアサス マーベリック19インチAW

    本体価格
    応談

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 検9年7月/現行後期スピンドルグリル仕様/三眼ヘッドライト/革調シートカバー/ブラック19インチ新品タイヤ/オープニングモーション&シーケンシャルウインカー/フルセグTV/スモークフィルム/コンバーチブル

    本体価格
    115万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 電動オープン クルーズコントロール パドルシフト前席パワーシート&シートヒーター 純正ナビ Bカメラ 地デジ BT スマートキー ビルトインETC 革巻きH ステアリングリモコン

    本体価格
    140万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール ディスチャージヘッドライト 白革&パワーシート シートヒーター シートベンチレーション 前後ソナー パドルシフト ETC スペアキー

    本体価格
    175.4万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ETC ナビ AW シートH&C Pシート Bカメラ

    本体価格
    109万円

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    67.5万円

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    本体価格
    99.9万円

関東
9
178.7万円
関西
6
149.5万円
東海
21
169.7万円
北海道
0
---
九州
11
115.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
136万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
77.5万円
関西
3
78.3万円
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
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ISコンバーチブルとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
495万円665.5万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
オープン ボディタイプ オープン
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
2499~3456 排気量(cc) 2429
215~318 最高出力(馬力) 143
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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