レクサス ISコンバーチブル | フェラーリ F430スパイダー | |
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VS | ||
79.8万円~299.7万円
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中古車相場 |
1290万円~2870万円
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54台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス ISコンバーチブル | フェラーリ F430スパイダー | |
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495万円~665.5万円 | 新車時価格 | 2228.1万円~2671.2万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4635×1795×1415 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1925×1240 他 |
2499~3456 | 排気量(cc) | 4307~4308 |
215~318 | 最高出力(馬力) | 490 |
FR | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
9.7~11.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5) |
解説 |
ボディデザインはF1の技術を駆使 8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5) |
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