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ISコンバーチブルとサファリを比較! - みんなの比較車種

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ISコンバーチブルとサファリの中古車情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   GMC  サファリ
VS
64.9万円294万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 88.8万円289万円
サファリの相場表を見る
53 中古車掲載台数 7
  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 車検整備付 パドルシフト バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    188万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL フルオプション/マクレビ/30系後期Fスポ仕様グリル/新品30系仕様三眼ヘッド/流ウィンカー/ソナー/プリクラッシュ/18インチ/TVキャン/シートリペア済/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth

    本体価格
    187.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 検9年7月/現行後期スピンドルグリル仕様/三眼ヘッドライト/革調シートカバー/ブラック19インチ新品タイヤ/オープニングモーション&シーケンシャルウインカー/フルセグTV/スモークフィルム/コンバーチブル

    本体価格
    115万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ワンオーナー 電動オープン オートクルーズコントロール シートヒーター シートエアコン Bカメラ Bluetooth接続 フルセグTV パワーシート 純正17インチAW USB接続 ビルトインETC

    本体価格
    155万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL メンテナンスノート・スペアキー・本革シート・フルセグ・ナビ・Bモニター・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    168万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C Fスポーツ プリクラッシュセーフティシステム HIDヘッドライト オートライト 純正18インチAW 革巻ステアリング パドルシフト セミアニリン革シート シートヒーター パワーシート プレミアムサウンド

    本体価格
    276.1万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 禁煙/スマートキー/ETC/フルセグ/HIDヘッド/シートヒーター/HDDナビ/車検整備付

    本体価格
    71.1万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 後期モデル社外スピンドルグリルバンパー

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

    本体価格
    175万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 社外エアサス マーベリック19インチAW

    本体価格
    応談

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    128万円

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    本体価格
    88.8万円

  • GMC サファリ アメリカンロード アメリカンロード ハイルーフ仕様観音開きリアドア

    本体価格
    289万円

  • GMC サファリ  

    本体価格
    195万円

  • GMC サファリ  アルミホイール 後席モニター キーレス

    本体価格
    128万円

関東
17
162.8万円
関西
1
180.8万円
東海
20
180.8万円
北海道
0
---
九州
8
118.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
146.9万円
中国
3
125万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
208.5万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
1
88.8万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
190万円

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ISコンバーチブルとサファリのカタログ情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   GMC  サファリ
495万円665.5万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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