レクサス ISコンバーチブル | ホンダ トルネオ | |
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VS | ||
90.8万円~308万円
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中古車相場 |
48万円~209万円
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48台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス ISコンバーチブル | ホンダ トルネオ | |
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495万円~665.5万円 | 新車時価格 | 155.3万円~253.3万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4635×1795×1415 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1695×1420 他 |
2499~3456 | 排気量(cc) | 1849~2156 |
215~318 | 最高出力(馬力) | 140~220 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
9.7~11.2km/L | 10.15モード燃費 | 11.6~16.2km/L |
メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5) |
解説 |
高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン 6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9) |
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