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アベンジャーとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  アベンジャー   レクサス  ISコンバーチブル
VS
287.7万円540万円
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中古車相場 81.9万円288万円
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89 中古車掲載台数 49
  • ジープ アベンジャー アルティテュード 

    本体価格
    391.5万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 新車保証継承 弊社試乗車 純正ナビ アダプティブクルーズコントロール スマートキー 電動リアゲート 障害物センサー バックカメラ ETC Apple Car Play対応 レザー シートヒーター オートヘッドライト

    本体価格
    399万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 元デモカー 10.25インチナビ AppleCarPlay シートヒーター ブラインドスポットモニター 電動本革シートバックカメラ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    360.9万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 

    本体価格
    438万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 当社デモカー!禁煙!

    本体価格
    315万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード EV車 ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール バックモニター  CarPlay/Android Auto

    本体価格
    298.2万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社元試乗車 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    399万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード レザーシート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール AppleCarplay対応 Bluetooth接続 純正ナビゲーション バックカメラ 新車保証継承

    本体価格
    330万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 弊社デモカー メーカー保証継承

    本体価格
    415万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 認定中古車 弊社元管理車輛 ワンオーナー 電気自動車 純正ナビ アップルカープレイ 純正アルミホイール シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    335.5万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 社外エアサス マーベリック19インチAW

    本体価格
    応談

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    本体価格
    237.9万円

関東
37
394.9万円
関西
8
308.8万円
東海
12
340.3万円
北海道
1
448万円
九州
7
395.9万円
東北
5
320.8万円
北陸・甲信越
7
416.4万円
中国
9
368.4万円
四国
3
401.3万円
地域別台数
関東
11
161.7万円
関西
6
166.5万円
東海
15
181.9万円
北海道
0
---
九州
13
122.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
130.3万円
四国
0
---

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アベンジャーとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ジープ  アベンジャー   レクサス  ISコンバーチブル
550万円595万円 新車時価格 495万円665.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4105×1775×1595 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
--- 排気量(cc) 2499~3456
156 最高出力(馬力) 215~318
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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