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ISコンバーチブルとバネオを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ISコンバーチブル   メルセデス・ベンツ  バネオ
VS
78万円~239万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 63.7万円~73万円
バネオの相場表を見る
43台 中古車掲載台数 2台
  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 赤シート 新品車高調 シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 禁煙車 純正HDDナビ/フルセグ バックカメラ スマートキー/プッシュスタート クルーズコントロール HIDオートライト パワーシート シートヒーター 純正18AW 革巻きハンドル/ステアスイッチ 整備記録簿

    本体価格
    165.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C Fスポーツ 後期最終モデル 電動オープン マークレビンソン 黒革エアーシート メモリーパワーシート 純正ナビTV バックカメラ ETC クルーズコントロール パドルシフト Fスポーツ専用アルミ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    149万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL クルーズコントロール HIDヘッドライト 17インチ純正アルミ スマートエントリー プッシュスタート バックガイドモニター シートヒーター 本木製シフトパネル

    本体価格
    156.4万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C ユーザー様直接仕入れ 電動オープン フォグランプ 純正18インチAW パワーシート シートヒーター 純正ナビ フルセグTV バックモニター パドルシフト オートクルーズ スマートキー 予備キー ETC

    本体価格
    159.1万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C オリジナルグレー全塗装 スピンドルグリルバンパー SSR19インチアルミ 車高調 オリジナルリアバンパー オリジナルシートカバー カードキー HDDナビ オープン機構OK 後期ヘッドライト

    本体価格
    198万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 

    本体価格
    218万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C ETC Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ワンオーナー車

    本体価格
    140万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ バネオ 1.9 アンビエンテ 社外ナビ・フルセグ・黒革・スライディングルーフ・ETC・Bカメラ・左右スライドドア・F HID(LO)&LEDバルブ

    本体価格
    73万円

  • メルセデス・ベンツ バネオ 1.9 アンビエンテ 

    本体価格
    63.7万円

関東
10台
165万円
関西
3台
163.6万円
東海
14台
175.1万円
北海道
0台
---
九州
8台
122.6万円
東北
2台
125.5万円
北陸・甲信越
4台
143.6万円
中国
2台
132.5万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
63.7万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
73万円
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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ISコンバーチブルとバネオのカタログ情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   メルセデス・ベンツ  バネオ
495万円~665.5万円 新車時価格 320万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) 4205×1740×1845
2499~3456 排気量(cc) 1897
215~318 最高出力(馬力) 125
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 10.6km/L

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

Aクラスベースながら広大な室内は圧巻

Aクラス系のプラットフォームをベース作られたコンパクトクラスのマルチパーパスビークル。1845mmという高めの全高を確保することで室内にはゆとりの空間が広がる。傾斜の強めたフロントからリアの縦型テールランプに至る個性的で存在感のあるデザインが特徴。左右のスライドドアによって乗降性の良さが光るものの、RVというよりは実用車のイメージが強く、2列シートで5人乗りの設定だ。エンジンは1.9Lの直4SOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。メルセデス・ベンツらしく、ESPやサイドSRSエアバッグが標準となるなど、安全装備は充実している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではISコンバーチブルの中古車は43台、バネオの中古車は2台掲載しています。
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