| レクサス ISコンバーチブル | ロータス エレトレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
83.8万円～278万円
ISコンバーチブルの相場表を見る |
中古車相場 |
---
エレトレの相場表を見る |
| 64台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| レクサス ISコンバーチブル | ロータス エレトレ | |
|---|---|---|
| 495万円～665.5万円 | 新車時価格 | 2332万円～2673万円 |
| オープン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4635×1795×1415 | 全長x全幅x全高(mm) | 5103×2060×1636 |
| 2499～3456 | 排気量(cc) | --- |
| 215～318 | 最高出力（馬力） | 612～918 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 9.7～11.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps／26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。（2009.5） |
解説 |
ピュアエレクトリックハイパーSUV 実用的で多用途、かつ広々としたファミリー向けピュアエレクトリックハイパーSUV。75年にわたるスポーツカーのデザインとエンジニアリングの核となる原則と、ロータスのDNAを受け継ぎ、新世代の顧客を対象とした新モデルにあたる。標準仕様モデルにおいても、アクティブエアサス、連続減衰力制御、トルクベクタリングなどの最新装備が採用されている。2モデル展開で、「エレトレS」には最高出力612ps／最大トルク710N・mのモーター、「エレトレR」には同918ps／985N・mのモーターを採用。「エストレR」は、2速のトランスミッションが用いられている。バッテリーは、112kWhのリチウムイオンバッテリーとなる。デジタルコックピットなどのインターフェイスや、安全運転支援システムなど、最新の装備が採用された。（2023.6） |
ISコンバーチブルとエレトレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ISコンバーチブルとエレトレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではISコンバーチブルの中古車は64台、エレトレの中古車は10台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
