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ISコンバーチブルとスプリンターリフトバックを比較! - みんなの比較車種

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ISコンバーチブルとスプリンターリフトバックの中古車情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   トヨタ  スプリンターリフトバック
VS
81.9万円278万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 169.9万円
スプリンターリフトバックの相場表を見る
56 中古車掲載台数 1
  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 社外エアサス マーベリック19インチAW

    本体価格
    応談

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期/電動オープン/赤革/純ナビ/TV/Bカメラ/スマキーX2&カードキー

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL スピンドルグリルLEDシーケンシャルライト

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン 走行39000km 純正OP18AW 黒革 クルコン パワーシート シートH シートエアコン HDDナビフルセグ DVD再生 ドラレコ Bカメラ パドルシフト ETC スマートキー

    本体価格
    162万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C Fスポーツ 新品現行型フェイスバンパー スピンドルグリル 現行型仕様 3眼LEDヘッドライト 赤革シート シートヒーター&エアーシート レオニス20インチアルミ RSR車高調 可変式マフラー バックモニター フルセグTV 電動オープン

    本体価格
    278万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動開閉式メタルトップ 白本革シート シートヒーター&ベンチレーション メモリーパワーシート Bluetooth接続 クルーズコントロール ETC パドルシフト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C オリジナルグレー全塗装 スピンドルグリルバンパー SSR19インチアルミ 車高調 オリジナルリアバンパー オリジナルシートカバー カードキー HDDナビ オープン機構OK 後期ヘッドライト

    本体価格
    198万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ クリアランスソナー オプション18インチアルミ レザーシート シートベンチレーション HDDナビ バックカメラ TV Bluetooth ETC スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C Fスポーツ メーカーナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックモニター/クリアランスソナー/ウッドコンビステアリング/クルーズコントロール/パドルシフト/黒革シート/ベンチレーション

    本体価格
    179.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 革シート 後期スピンドル仕様 三眼シーケンシャルヘッドライト オプション18インチホイール クルーズコントロール シートヒーター&ベンチレーション 電動オープン

    本体価格
    147.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンターリフトバック GS 5MT 純正ステアリング ラジエータ交換済み

    本体価格
    169.9万円

関東
16
154.4万円
関西
5
161.6万円
東海
20
192.1万円
北海道
1
125万円
九州
10
116.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
135.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
169.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レクサス  ISコンバーチブル   トヨタ  スプリンターリフトバック
495万円665.5万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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