| レクサス ISコンバーチブル | フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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75万円～278万円
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中古車相場 |
40万円～282.2万円
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| 57台 | 中古車掲載台数 | 44台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス ISコンバーチブル | フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | |
|---|---|---|
| 495万円～665.5万円 | 新車時価格 | 314万円～369万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4635×1795×1415 | 全長x全幅x全高(mm) | 4090×1730×1500 他 |
| 2499～3456 | 排気量(cc) | 1984 |
| 215～318 | 最高出力（馬力） | 116 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9.7～11.2km/L | 10.15モード燃費 | 10.6km/L |
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メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps／26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。（2009.5） |
解説 |
ソフトトップの開き方は初代譲り ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6) |
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