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2シリーズアクティブツアラーとHSを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   レクサス  HS
VS
38万円489.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 41.9万円229万円
HSの相場表を見る
415 中古車掲載台数 180
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 黒革 ACC トップビュー ヘッドアップD 電動シート・Rゲート シート・ステアリングヒーター

    本体価格
    322万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 2年保証付 アダプティブMサス 電動シートH ACC 電動ゲート カーブドD アンビエント Rカメラ アダプティブLEDライト アルミパネル コンフォートA 17AW ワイヤレス充電  ワンオーナー 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    342万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ MエアロダイナミックPKG Bカメラ ETC

    本体価格
    125万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ クリーンディーゼルターボ インテリジェントセーフティー ブラックレザーシート 純正ナビ バックカメラ Bluetooth DVD再生 クリアランスソナー ミラー型ETC オートライト キーレス 禁煙車

    本体価格
    122.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ ナビ/フルセグTV スマートキー 電動シート 障害物センサー シートヒーター レザーシート

    本体価格
    88万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT テクノロジ-PKGハイラインPKG

    本体価格
    399.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 純正ナビゲーションシステム 360度カメラ アクティブクルーズコントロール 駐車支援システム LEDヘッドライト ETC バックカメラ Bluetooth カーブドディスプレイ

    本体価格
    258万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ハイラインPKG/モカレザーシート/ハーマンカードンスピーカー/全方位カメラ/アップルカープレイ/デモカー

    本体価格
    385万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT テクノロジーP 元デモカー BMW正規認定中古車

    本体価格
    398万円

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    86万円

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    75万円

  • レクサス HS 250h バージョンI サンルーフ 本革シート レーダークルーズコントロール ベンチレーション シートヒーター パワーシート 前後ドライブレコーダー HUD 純正アルミホイール 純正ナビ バックカメラ ETC2.0

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    229万円

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    本体価格
    169.5万円

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    198万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 

    本体価格
    158万円

関東
127
233.2万円
関西
86
248.2万円
東海
76
286.3万円
北海道
14
187.9万円
九州
42
274.5万円
東北
20
207.9万円
北陸・甲信越
23
207.5万円
中国
22
287.7万円
四国
5
255.6万円
地域別台数
関東
47
117.8万円
関西
38
110.6万円
東海
30
104.9万円
北海道
2
59.4万円
九州
33
118.2万円
東北
10
107.6万円
北陸・甲信越
9
99.5万円
中国
6
92.6万円
四国
5
140.7万円

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   レクサス  HS
447万円555万円 新車時価格 395万円570.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
1498~1995 排気量(cc) 2362
150~156 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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