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HSとナイトロを比較! - みんなの比較車種

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HSとナイトロの中古車情報を比較する

レクサス  HS   ダッジ  ナイトロ
VS
46.8万円261.8万円
HSの相場表を見る
中古車相場 35.8万円148.8万円
ナイトロの相場表を見る
175 中古車掲載台数 22
  • レクサス HS 250h バージョンI 全国1年保証・ブラウンレザー・地デジTV

    本体価格
    54.8万円

  • レクサス HS 250h ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC・3.8万km

    本体価格
    142.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンS TV/ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    49.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正ナビ バックカメラ 本革シート ETC

    本体価格
    88.2万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 革シートエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    128.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 後期 レクサス記録簿14枚 冷暖本革 ナビTV

    本体価格
    149万円

  • レクサス HS 250h バージョンI メーカーナビ・サンルーフ・バックカメラ

    本体価格
    74.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 禁煙/サンルーフ/本革/ETC/Btooth/Bカメラ/

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス HS 250h サンルーフ LEDオートライト クルコン

    本体価格
    77.1万円

  • レクサス HS 250h バージョンI サンルーフ ナビ TV Bカメラ 保証6ヵ月

    本体価格
    135万円

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  • ダッジ ナイトロ R/T 5年保証 クルコン ETC 寒冷地仕様 禁煙

    本体価格
    35.8万円

  • ダッジ ナイトロ R/T 

    本体価格
    58万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 

    本体価格
    45万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 正規ディーラー車 サイドステップ ETC

    本体価格
    89万円

  • ダッジ ナイトロ SXT サンルーフ レザーシート D席パワーシート

    本体価格
    148.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 検7.2地デジフルセグBカメETCドラレコPT4WD

    本体価格
    52.3万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 新品AW新品タイヤ テールブラックアウト

    本体価格
    130万円

  • ダッジ ナイトロ SXT アルパインナビ!サイドカメラ!ETC!

    本体価格
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  • ダッジ ナイトロ SXT 

    本体価格
    95万円

  • ダッジ ナイトロ SXT ディーラー車

    本体価格
    97.9万円

関東
54
114.3万円
関西
28
135.5万円
東海
31
129.2万円
北海道
0
---
九州
37
130.3万円
東北
5
106.8万円
北陸・甲信越
5
95.6万円
中国
12
113.7万円
四国
3
104万円
地域別台数
関東
13
84.3万円
関西
4
98万円
東海
1
120万円
北海道
1
35.8万円
九州
0
---
東北
3
83.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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HSとナイトロのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   ダッジ  ナイトロ
395万円570.5万円 新車時価格 298万円420万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
2362 排気量(cc) 3700
150 最高出力(馬力) 205
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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