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HSとストリームを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   ホンダ  ストリーム
VS
46.8万円261.8万円
HSの相場表を見る
中古車相場 4.8万円85万円
ストリームの相場表を見る
173 中古車掲載台数 139
  • レクサス HS 250h スエード調アイボリーシート パワーシート

    本体価格
    167万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    95万円

  • レクサス HS HS250h バージョンS HS250h バージョンS

    本体価格
    98万円

  • レクサス HS ハーモニアスレザーインテリア2 GAW禁煙地デジナビ革シートETCクルコンLED

    本体価格
    170.9万円

  • レクサス HS HS250h バージョンS フルセグTV付き

    本体価格
    85万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正ナビTV&エアロ黒革エアSWORK製19AW

    本体価格
    158万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    139万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ オートクルコン バックカメラ

    本体価格
    127.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンL ナビ バックモニター 黒革シート

    本体価格
    89万円

  • レクサス HS 250h 純正フルセグHDDナビバックカメラ

    本体価格
    173.3万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ ナビ・TV・ETC・Bカメラ・HID・キーレス

    本体価格
    68.5万円

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    本体価格
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    38万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 G /1年保証付/純正ナビ/バックカメラ/社外AW

    本体価格
    29.5万円

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    本体価格
    43万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 G スタイルエディション 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイルエディション 検7.8特別仕様車キ-レスHIDタイチェン7人乗

    本体価格
    26.3万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X ナビ・バックカメラ・キーレス

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    40万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ 4WD ワンセグ ナビテレビ ミュージックラック

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション 純正HDDナビ/バックカメラ/ETC/HID

    本体価格
    19.3万円

関東
53
114.8万円
関西
29
132.5万円
東海
31
129.2万円
北海道
0
---
九州
36
130.9万円
東北
5
106.8万円
北陸・甲信越
5
95.6万円
中国
11
106万円
四国
3
104万円
地域別台数
関東
59
38.4万円
関西
27
35.5万円
東海
7
37.5万円
北海道
10
37.4万円
九州
11
36.1万円
東北
10
40.4万円
北陸・甲信越
8
34.4万円
中国
3
34.3万円
四国
4
47.3万円

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レクサス  HS   ホンダ  ストリーム
395万円570.5万円 新車時価格 180.6万円275万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
2362 排気量(cc) 1799~1997
150 最高出力(馬力) 140~150
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
23km/L 10.15モード燃費 13.4~15km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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