レクサス HS | マセラティ グランカブリオ | |
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VS | ||
46.8万円~261.8万円
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中古車相場 |
430万円~1798万円
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183台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス HS | マセラティ グランカブリオ | |
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395万円~570.5万円 | 新車時価格 | 1850万円~2454万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4700×1785×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4885×1915×1380 他 |
2362 | 排気量(cc) | 4691 |
150 | 最高出力(馬力) | 440~460 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
23km/L | 10.15モード燃費 | --- |
レクサス初のハイブリッド専用車 レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7) |
解説 |
ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル 4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3) |
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