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HSと9-5を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   サーブ  9-5
VS
48万円219.3万円
HSの相場表を見る
中古車相場 118万円138万円
9-5の相場表を見る
159 中古車掲載台数 3
  • レクサス HS 250h フルセグ HDDナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    138万円

  • レクサス HS 250h クルーズコントロール/コーナーセンサー/パワーシート/ETC/バックカメラ/プッシュスタート/純正ナビ/フルセグTV/電動格納ミラー/USB接続/HDDナビ/Wエアコン

    本体価格
    61.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 

    本体価格
    119万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    138万円

  • レクサス HS ハーモニアスレザーインテンス 純正ナビ・フルセグTV・DVD再生・バック・ブラインドカメラ・専用レザーシート・シートヒーター・ETC・HIDヘッドライト・クルーズコントロール・17インチアルミホイール・スマートキー・コーナーセンサー

    本体価格
    114万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ 純正アルミ バックモニター フルセグテレビ ETC スマートキー・プッシュスタート オートエアコン パワーウインドウ パワーステアリング

    本体価格
    66.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 後期型 レクサスメーカーナビ バックカメ

    本体価格
    138万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ フルセグTV フロント&バックカメラ ETC LEDヘッドライト 車検整備付

    本体価格
    161万円

  • レクサス HS 250h バージョンI (禁煙車)(黒本革シート)(メーカーナビ)(パワーシート)(シートヒーター&クーラー)(シートメモリー)(コーナーセンサー)(レーダークルーズ)(HUD)(ビルトインETC)(純正18インチAW)

    本体価格
    54.9万円

  • レクサス HS 250h 純正メーカーナビ バックカメラ ビルトインETC フルセグTV クルーズコントロール パワーシート スマートキー プッシュスタート 前後ドラレコ 純正マット 純正17インチAW LEDライト 取説

    本体価格
    74.4万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    118万円

  • サーブ 9-5 2.3t 走行6700km サンルーフ 禁煙 ETC

    本体価格
    118万円

関東
49
112.2万円
関西
22
110万円
東海
28
112.8万円
北海道
2
63.9万円
九州
34
113.5万円
東北
9
110.7万円
北陸・甲信越
4
71万円
中国
8
134.1万円
四国
3
118.8万円
地域別台数
関東
3
124.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レクサス  HS   サーブ  9-5
395万円570.5万円 新車時価格 580万円695万円
セダン ボディタイプ セダン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5008×1868×1467
2362 排気量(cc) 1998~2792
150 最高出力(馬力) 220~300
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車

2世代目となるサーブのフラッグシップセダン。全長5008×全幅1868×全高1467mmという堂々たる3サイズが与えられた。エクステリアは、2006年に発表されたコンセプトカー『エアロX』の流れを継承し、伝統である有機的な造形の中に未来感を演出したという。エンジンは2Lと2.8LのDOHCツインスクロールターボで、組み合わされるミッションは両モデルとも6速ATとなる。駆動方式は、2L車はFFと4WDから選択が可能。2.8L車は4WDのみとなる。航空機メーカーらしいヘッドアップディスプレイや、サスペンションやステアリング、エンジン、AT、4WDシステムなどを統合制御するドライブセンスなどの最先端装備も装備された。(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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