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HSとヴォルツを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   トヨタ  ヴォルツ
VS
45.9万円235万円
HSの相場表を見る
中古車相場 28.4万円
ヴォルツの相場表を見る
153 中古車掲載台数 1
  • レクサス HS 250h 禁煙 ナビTV 1オーナー LED バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート 純正17アルミホイール 電動シート

    本体価格
    78万円

  • レクサス HS 250h HDDナビ CD DVD フルセグ Bluetooth ドドンパ車店2号店にて展示中豊見城463‐3

    本体価格
    138万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ETC・ドラレコ・テレビナビ

    本体価格
    118万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス スタイル エディション トヨタ認定中古車 シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    199万円

  • レクサス HS 250h バージョンI レザーシート 純正HDDナビTV バックカメラ メモリ付きパワーシート シートヒーター タイヤ4本新品

    本体価格
    106.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正ナビ バックカメラ フルセグTV(TVキャンセラー付き) ビルトインETC 白革 シートヒーター ベンチレーション クルーズコントロール 電動リアシェード オートライト スマートキー×2

    本体価格
    85万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetoothオーディオ 本革パワーシート ETC プッシュスタート スマートキー ドラレコ シートヒーター シートクーラー LEDヘッドライト

    本体価格
    168.9万円

  • レクサス HS HS250h ヒョウジュンシャ 純正HDD 純正アルミ パワーシート

    本体価格
    107.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正ナビ 本革シート ベンチレーション クルーズコントロール シートヒーター フルセグTV TVキャンセラー Bluetooth バックカメラ ETC 純正18AW Fシートメモリー LEDヘッドライト

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ フルセグ Bluetooth 白革シートカバー 追従クルーズコントロール ビルトインETC 前後コーナーセンサー バックカメラ LEDヘッドライト 純正アルミホイール フロアマット 記録簿

    本体価格
    154.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴォルツ 1.8 S 4WD 純正オーディオ/FM/AM/カセット/ルーフレール/パワーバックドア/電動格納式ミラー/純正フロアマット/純正ドアバイザー/純正アルミホイール付き/リモコンキー/スペアキー/取扱説明書/禁煙車

    本体価格
    28.4万円

関東
52
108.8万円
関西
28
110万円
東海
24
101.7万円
北海道
3
65.9万円
九州
32
114.7万円
東北
4
83.4万円
北陸・甲信越
4
109.6万円
中国
4
136.9万円
四国
2
138万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
1
28.4万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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HSとヴォルツのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   トヨタ  ヴォルツ
395万円570.5万円 新車時価格 178.8万円205.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1775×1605  他
2362 排気量(cc) 1794~1795
150 最高出力(馬力) 125~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 11.2~13km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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