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HSと240を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   ボルボ  240
VS
37.9万円235万円
HSの相場表を見る
中古車相場 118万円298万円
240の相場表を見る
160 中古車掲載台数 19
  • レクサス HS HS250hハーモニアスレザーインテ2 革シート フルセグ HDDナビ DVD再生 バックカメラ ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    159.5万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス スタイル エディション シートヒーター LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    132万円

  • レクサス HS 250h バージョンL レクサス純正メーカーナビ バックモニター

    本体価格
    77万円

  • レクサス HS 250h 純正HDDナビ/バックカメラ/ETC/パワーシート/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/オートクルーズコントロール/LEDヘッドライト/フォグ/純正17アルミ(2023年製造ブリジストン装着)

    本体価格
    66.9万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビTV ETC バックカメラ Bluetooth フルセグTV オートライト パワーシート ウィンカーミラー 電格ミラー 横滑り防止システム 本革レザーシート

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI (後期型)(黒本革シート)(サンルーフ)(メーカーHDDナビ)(クルーズコントロール)(シートヒーター&クーラー)(シートメモリー)(コーナーセンサー)(バックカメラ)(純正18インチAW)

    本体価格
    95.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 禁煙/純正ナビ(CD・DVD・BT接続)/フルセグ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/LEDヘッドライト/パーキングセンサー/革シート/パワーシート/シートH&C/クルーズコントロール/純正17AW

    本体価格
    175万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザーインテリア SDナビ/シートヒーター 前席/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    85.7万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 

    本体価格
    58万円

  • レクサス HS 250h 禁煙 ナビTV Bluetooth LED ETC クルーズコントロール 電動シート スマートキー  プッシュスタート

    本体価格
    62万円

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    328万円

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    198万円

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    178万円

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    本体価格
    378万円

  • ボルボ 240 ワゴン 

    本体価格
    118万円

  • ボルボ 240 GL コロナAW ホワイトリボンT 同色リップスポイラー 黒革シート

    本体価格
    198万円

  • ボルボ 240 GL 純正アルミ 社外オーディオ 社外キーレス ポリマー加工済み

    本体価格
    165万円

  • ボルボ 240 GL 

    本体価格
    228万円

関東
54
108.5万円
関西
34
99.8万円
東海
26
101.7万円
北海道
1
70万円
九州
29
105.8万円
東北
4
71.6万円
北陸・甲信越
6
103.6万円
中国
5
132.6万円
四国
1
88万円
地域別台数
関東
3
168万円
関西
7
211.7万円
東海
5
266.3万円
北海道
1
268万円
九州
3
185.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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240の中古車を探す

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HSと240のカタログ情報を比較する

レクサス  HS   ボルボ  240
395万円570.5万円 新車時価格 350万円410万円
セダン ボディタイプ セダン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1450
2362 排気量(cc) 2316
150 最高出力(馬力) 115
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン

ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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