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CTとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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CTとXT5クロスオーバーの中古車情報を比較する

レクサス  CT   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
53.3万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 238万円476万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
544 中古車掲載台数 24
  • レクサス CT 200h バージョンC トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    163.5万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 本革 禁煙 レーダークルーズ ETC

    本体価格
    145万円

  • レクサス CT 200h バージョンC フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    245.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ寒冷地 Mopアルミ 1オーナー禁煙

    本体価格
    315万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ フルセグ Bluetooth パワーシート

    本体価格
    209万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正地デジTV・Bカメラ・黒革

    本体価格
    168万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 最終型ナビBカメラ衝突軽減温熱シートLED

    本体価格
    222.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ プリクラッシュセーフティシステム付

    本体価格
    248万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ETC フルセグ バックモニタ-

    本体価格
    110万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ TV クルーズコントロール

    本体価格
    169.9万円

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    238万円

関東
167
183.3万円
関西
94
185万円
東海
97
172.6万円
北海道
13
145.5万円
九州
80
178.3万円
東北
35
173.9万円
北陸・甲信越
19
183万円
中国
27
194.2万円
四国
12
193.3万円
地域別台数
関東
8
324.6万円
関西
6
334.8万円
東海
4
334.1万円
北海道
1
299万円
九州
1
410万円
東北
1
318万円
北陸・甲信越
1
289万円
中国
2
357万円
四国
0
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XT5クロスオーバーの中古車を探す

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CTとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   キャデラック  XT5クロスオーバー
355万円488.1万円 新車時価格 619万円786.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1797 排気量(cc) 3649
99 最高出力(馬力) 314
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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