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CTとティーポを比較! - みんなの比較車種

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CTとティーポの中古車情報を比較する

レクサス  CT   フィアット  ティーポ
VS
38万円425万円
CTの相場表を見る
中古車相場 39.9万円
ティーポの相場表を見る
495 中古車掲載台数 1
  • レクサス CT 200h バージョンC HVバッテリー交換済み/絶版F SPORT by MODELLISTA/2オーナー/スペアーキー/カードキー/純正車検証入れ

    本体価格
    45万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    193.2万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ TV バックカメラ ETC HID

    本体価格
    107.6万円

  • レクサス CT 200h 

    本体価格
    266万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン 全国1年保証 専用赤黒レザー 専用ホイール LEDライト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • レクサス CT 200h バージョンC /栃木県/ガリバー小山店

    本体価格
    254.2万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 6ヶ月走行距離無制限保証付 最終型 LEDヘッドライト シートヒーター レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサ バックカメラ Bluetooth フルセグTV 禁煙車 パワーシート ETC

    本体価格
    259.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC OPクリアランスソナー OPポップアップクリーナー付LEDヘッドランプ レーダークルーズコントロール G-Link対応HDDナビゲーションシステム プラズマクラスター付オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    57.2万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ シートヒーター パワーシート ETC2.0 バックカメラ パドルシフト スマートキー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    282.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ TV バックカメラ LEDヘッドライト 電動シート シートヒーター DVD再生

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ティーポ 1.6 2.0ie

    本体価格
    39.9万円

関東
141
158.8万円
関西
79
172.2万円
東海
112
153.6万円
北海道
8
138.6万円
九州
57
161.6万円
東北
47
129.7万円
北陸・甲信越
25
148万円
中国
18
175.2万円
四国
8
166.2万円
地域別台数
関東
1
39.9万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CTとティーポのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   フィアット  ティーポ
355万円488.1万円 新車時価格 238万円322万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3960×1695×1435  他
1797 排気量(cc) 1584~1995
99 最高出力(馬力) 90~145
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

打倒ゴルフとして登場

5ドアハッチバックのティーポは、1988(S63)年にVWゴルフのライバルとしてデビューした。欧州カー・オブ・ザ・イヤーを獲得するなど、そのコンセプトと性能は高く評価されていた。ユーティリティの高さや特徴のあるイタリアンデザインは、ヨーロッパ市場に多く存在する手強いライバル車たちに引けをとらない魅力を放つ。日本市場向けには1.6DGT、2.0GT、そしてスポーティバージョンである16バルブの2.0-16Vが用意された。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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