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CTとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   ホンダ  クロスロード
VS
49.9万円398万円
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中古車相場 34.8万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
552 中古車掲載台数 156
  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ・Bカメラ・ETC・クルコン

    本体価格
    98万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ LEDヘッド クリアランスソナー純正HDDナビ

    本体価格
    87.1万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ エアロバンパー 本革シート

    本体価格
    148万円

  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフ 純正ナビ ETC 前後ドラレコ LED

    本体価格
    300.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    117.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ LEDヘッドライト 寒冷地仕様

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ TRDエアロマフラー サンルーフ 本革 PCS

    本体価格
    385万円

  • レクサス CT 200h バージョンL サンルーフ本革パワーシートETCナビTV

    本体価格
    135.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth

    本体価格
    205.2万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ナビ・フルセグTV・ETC・クルコン

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    98.9万円

関東
174
183.7万円
関西
95
180.8万円
東海
102
167.9万円
北海道
13
145.5万円
九州
78
182万円
東北
36
173.4万円
北陸・甲信越
19
182万円
中国
24
199.9万円
四国
11
191万円
地域別台数
関東
43
130万円
関西
21
117万円
東海
25
99.8万円
北海道
12
113.8万円
九州
28
97.4万円
東北
10
60.4万円
北陸・甲信越
8
85万円
中国
6
62万円
四国
3
103.2万円

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CTとクロスロードのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ホンダ  クロスロード
355万円488.1万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1797 排気量(cc) 1799~1997
99 最高出力(馬力) 140~150
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
32~34km/L 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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