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ルークスとCTを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとCTの中古車情報を比較する

日産  ルークス   レクサス  CT
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 48.8万円369.8万円
CTの相場表を見る
6537 中古車掲載台数 460
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチメモリーナビ・フルセグ・Bluetooth接続/アラウンドビューモニター/両側オートスライドドア・ハンズフリー機能付き/ドライブレコーダー/ETC/エマージェンシーブレーキ/スマートキー/アイドリングストップ

    本体価格
    126.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD 衝突軽減B 純正メモリーナビ プッシュS

    本体価格
    109万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    174.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 禁煙 純正7型地デジナビ バックカメラ 片側自動スライドドア DVD ETC リアスポイラー オートライト 社外アル HID フォグ ミラーウインカー 電格ミラー プッシュスタート スマートキー スペアキー 取説

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 ルークス ハイウェイスター X オートエアコン・スマートキー

    本体価格
    163.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 全周囲カメラ 純正大画面ナビ Bluetooth DVD再生 フルセグTV ドラレコ ETC ハンズフリーオートスライド 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートエアコン ベンチシート

    本体価格
    80.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 純正ドラレコ・SOSコール・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・車線逸脱警報・前後ソナー

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD 

    本体価格
    131万円

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    本体価格
    80.1万円

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    本体価格
    204.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 衝突軽減/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/電動格納ミラー/フルセグTV/LEDヘッドライト

    本体価格
    143.9万円

  • レクサス CT 200h 

    本体価格
    59万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 禁煙車/ETC/純正ナビ/バックカメラ/前後ドラレコ/Bluetooth/TV/DVD/CD/シートヒーター/運転席パワーシート(メモリー機能付き)/レーダークルーズコントロール/カードキー有

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    100万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    341万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 車両評価書付・LEDヘッドライト・クリアランスソナー・純正ナビ・Bluetooth・バックカメラ・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・シートヒーター・フルセグ・DVD・CD・プッシュスタート・ビルトインETC

    本体価格
    134.8万円

関東
1736
125.9万円
関西
944
129万円
東海
932
132.4万円
北海道
246
125.1万円
九州
1048
127.3万円
東北
593
131.8万円
北陸・甲信越
431
131.1万円
中国
387
135.3万円
四国
220
125.9万円
地域別台数
関東
127
169万円
関西
77
175.7万円
東海
84
156.4万円
北海道
6
128.1万円
九州
80
193.6万円
東北
28
131万円
北陸・甲信越
15
154万円
中国
33
160.2万円
四国
10
149.9万円

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ルークスとCTのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   レクサス  CT
167.2万円246.3万円 新車時価格 355万円488.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1765×1460  他
659 排気量(cc) 1797
52~64 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 32~34km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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