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CTとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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CTとパナメーラの中古車情報を比較する

レクサス  CT   ポルシェ  パナメーラ
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 135万円2430万円
パナメーラの相場表を見る
528 中古車掲載台数 234
  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    78.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ACCフルセグナビBカメラ ETC BTオーディオ

    本体価格
    98.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL レクサスセーフティSプラス フルセグ ETC

    本体価格
    217.8万円

  • レクサス CT 200h 禁煙車 純正7型ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    182.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンL PUSHスタート 純正ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    166.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC クリソナ・プリクラ・電動シート

    本体価格
    238万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙車/サンルーフ/クリアランスソナー/LED

    本体価格
    105万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 後期型ナビBカメラTV衝突軽減ヒータ付白革

    本体価格
    184.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビ ETC バックカメラ 横滑り防止

    本体価格
    105.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 禁煙車/整備点検記録簿18回/新品スピンドル

    本体価格
    120万円

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  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド LED Sクロノ ツインパイプ エアサス エ

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    278万円

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    820万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 禁煙車 20インチAW 白革 地デジ

    本体価格
    602万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ベース 20インチアルミ ドラレコ ナビ

    本体価格
    299万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD パノラマSR ベージュ革 ナビBカメ 当店下取

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポクロ/スポエキ/BOSEサウンド

    本体価格
    1403万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボS Eハイブリッド PDK 4WD 認定中古車 スポエグ LEDマトリクス ACC

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK オートメッセ出展車・サンルーフ・エアサス

    本体価格
    1029.7万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK レザーシート ETC 社外AW TV パドルシフト

    本体価格
    320万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 

    本体価格
    750万円

関東
177
186.8万円
関西
57
169.7万円
東海
101
189.6万円
北海道
11
150.8万円
九州
74
169.2万円
東北
44
165.1万円
北陸・甲信越
20
156.7万円
中国
29
163.6万円
四国
15
170.9万円
地域別台数
関東
83
638.7万円
関西
32
707.4万円
東海
67
633.4万円
北海道
8
356.4万円
九州
18
657.2万円
東北
4
802万円
北陸・甲信越
11
549.6万円
中国
5
527.5万円
四国
6
799.7万円

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パナメーラの中古車を探す

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CTとパナメーラのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ポルシェ  パナメーラ
355万円488.1万円 新車時価格 1132.8万円3178.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5049×1937×1423  他
1797 排気量(cc) 2893~3996
99 最高出力(馬力) 330~630
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCTの中古車は528台、パナメーラの中古車は234台掲載しています。
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