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CTとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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CTとレガシィアウトバックの中古車情報を比較する

レクサス  CT   スバル  レガシィアウトバック
VS
53.3万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 16万円488.4万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
559 中古車掲載台数 519
  • レクサス CT 200h バージョンC 衝突軽減 純正ナビ フルセグ パワーシート

    本体価格
    310.4万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ Xライン ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    248.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ハイブリッド車 ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    82万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 禁煙車/後期型/衝突軽減/連眼LED/SDナビ

    本体価格
    179万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ACCフルセグナビBカメラ ETC BTオーディオ

    本体価格
    119.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 中期・ナビ・BT・Bカメ・ステリモ・ETC

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 検R8/6 Sキー ETC ナビ Bカメラ アルミ

    本体価格
    69万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ寒冷地 Mopアルミ 1オーナー禁煙

    本体価格
    315万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ドラレコ インテリキー×2 カードキー×1

    本体価格
    330万円

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  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD デジタルインナーミラー/11.6インチSDナビ

    本体価格
    419.9万円

関東
174
181.2万円
関西
95
184.5万円
東海
100
170万円
北海道
13
145.5万円
九州
82
178.8万円
東北
35
173.9万円
北陸・甲信越
20
183.3万円
中国
28
194.4万円
四国
12
193.3万円
地域別台数
関東
168
215.6万円
関西
43
234.1万円
東海
88
242.9万円
北海道
64
180.9万円
九州
33
244.3万円
東北
39
174万円
北陸・甲信越
56
197.7万円
中国
21
232.9万円
四国
7
287.5万円

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CTとレガシィアウトバックのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   スバル  レガシィアウトバック
355万円488.1万円 新車時価格 414.7万円451万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
1797 排気量(cc) 1795
99 最高出力(馬力) 177
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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