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CTとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   スバル  インプレッサアネシス
VS
36万円360万円
CTの相場表を見る
中古車相場 35万円61.2万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
462 中古車掲載台数 7
  • レクサス CT 200hバージョンL革シートパワーシートETCアルミホイールクルーズコントロール 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    85万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙 バージョンC専用チューニングサスペンション 16インチAW バージョンCリア大径ディスクブレーキ バックカメラ 純正ナビ フルセグTV シートヒーター レザーメーターバイザー スマートキー

    本体価格
    122.8万円

  • レクサス CT 200h SDナビTV プリクラッシュS 禁煙車 Bモニター

    本体価格
    189.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    146.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LEDヘッドランプ 純正17インチアルミホイール 純正ナビフルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 前席シートヒーター  スマートキー オートエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    88万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 黒ハーフレザーシート 純正10.3インチメーカーナビ フルセグTV バックカメラ オートクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター ETC2.0 パワーシート パドルシフト

    本体価格
    181.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンL スピンドルグリル後期仕様 禁煙車 黒本革 純正ナビTV Bカメラ Bluetooth LEDヘッドライト 前後ドラレコ ETC シートヒーター パワーシート 16AW

    本体価格
    119万円

  • レクサス CT 200h バージョンC バックカメラ TVフルセグ ナビ ETC 電動シート LEDヘッドライト

    本体価格
    137.2万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    161.2万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル 純正ナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター バッグカメラ パワーシート コーナーセンサー 純正アルミホイール LEDヘッドライト パドルシフト オートライト ETC2.0 スマートキー

    本体価格
    185.4万円

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関東
120
158.4万円
関西
72
157.9万円
東海
109
152.1万円
北海道
6
143.5万円
九州
58
161.9万円
東北
41
136.8万円
北陸・甲信越
21
153万円
中国
27
144.8万円
四国
8
126.3万円
地域別台数
関東
3
48.2万円
関西
1
35.8万円
東海
0
---
北海道
3
52万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CTとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   スバル  インプレッサアネシス
355万円488.1万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
1797 排気量(cc) 1498~1994
99 最高出力(馬力) 110~140
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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