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CTとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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CTとトレジアの中古車情報を比較する

レクサス  CT   スバル  トレジア
VS
54万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 25万円74.7万円
トレジアの相場表を見る
585 中古車掲載台数 34
  • レクサス CT 200h バージョンL メーカーナビ 電動シート LEDヘッド

    本体価格
    72万円

  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフ 衝突軽減B ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    219万円

  • レクサス CT 200h バージョンC メーカーナビフルセグBTバックカメラETC

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    139万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ メーカーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    88.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    155万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正SDナビ・地デジ・Bカメラ・パワーシー

    本体価格
    171万円

  • レクサス CT 200h バージョンL メモリーナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    176万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期 メーカーナビ地デジ Bカメラ

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙車/ワンオーナー/後期型/TRDフルエアロ

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    40.7万円

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    48.8万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L ナビTV ETC プッシュ ドラレコ 16アルミ

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    本体価格
    36万円

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    本体価格
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  • スバル トレジア 1.3 i-L ロングラン保証付き車両 オーディオレス車

    本体価格
    69万円

関東
174
169.3万円
関西
86
179.8万円
東海
111
159.9万円
北海道
13
157.4万円
九州
84
152.6万円
東北
44
167.8万円
北陸・甲信越
34
203.4万円
中国
29
164.9万円
四国
10
169.3万円
地域別台数
関東
7
50.7万円
関西
2
52.4万円
東海
2
44.4万円
北海道
5
43.5万円
九州
7
43.3万円
東北
5
43.7万円
北陸・甲信越
4
38.8万円
中国
1
49.8万円
四国
1
45万円

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CTとトレジアのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   スバル  トレジア
355万円488.1万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1797 排気量(cc) 1329~1496
99 最高出力(馬力) 95~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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