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CTとエブリイプラスを比較! - みんなの比較車種

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CTとエブリイプラスの中古車情報を比較する

レクサス  CT   スズキ  エブリイプラス
VS
38万円~415万円
CTの相場表を見る
中古車相場 78万円
エブリイプラスの相場表を見る
484台 中古車掲載台数 1台
  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 純正ナビ クルーズコントロール パドルシフト 前席シートヒーター 純正アルミホイール パドルシフト バックカメラ 純正フロアマット USB接続 電動格納ミラー ビルトインETC

    本体価格
    129.6万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ サンルーフ セーフティセンス ETC バックモニター シートヒーター フルセグ Bluetooth アダプティブクルーズコントロール オートライト オートハイビーム LEDヘッドライト パワーシート

    本体価格
    282.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    125万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ トヨタ認定中古車・クリソナ・バックソナー・シートヒーター・クルーズコントロール・ETC・

    本体価格
    242万円

  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフ・メモリーナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・DVD再生・CD・横滑り防止装置・LEDヘッドライト・クルーズコントロール・盗難防止装置・ミュージックプレイヤー接続可・電動シート・スマートキー

    本体価格
    169.8万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル バックカメラ/クルコン/ドラレコ/ETC/BT/TV

    本体価格
    156.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC Bカメラ 純正スマートキーエンジンスターター 3年間走行無制限保証 ETC シートヒーター

    本体価格
    79万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙 プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール フルセグ付純正ナビ Bモニター シートヒーター クリアランスソナー オートライト ETC 革巻ステア パドルシフト 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    150.4万円

  • レクサス CT 200h 中期型・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・パドルシフト・スマートキー・プッシュスタート・フォグランプ・純正15インチAW・ドライブレコーダー・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    159万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ プリクラッシュS 車高調 19AW

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エブリイプラス バン 

    本体価格
    78万円

関東
138台
161.9万円
関西
82台
169.7万円
東海
100台
158万円
北海道
9台
135.2万円
九州
50台
149.1万円
東北
52台
142.5万円
北陸・甲信越
23台
142.8万円
中国
20台
156.3万円
四国
10台
135.5万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
78万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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エブリイプラスの中古車を探す

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CTとエブリイプラスのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   スズキ  エブリイプラス
355万円~488.1万円 新車時価格 141万円~171.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1505×1915
1797 排気量(cc) 1298
99 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
32~34km/L 10.15モード燃費 13.6~15.4km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

7人乗りでも取り回しはラクラク

1999(H11)年6月にデビューしたエブリイプラスは、軽自動車サイズでありながら7名乗車が可能なミニバン。マルチ乗車が可能なうえ、最小回転半径4.5mという取り回しの良さが最大の魅力。グレードは1種類のみで、最高出力85psの1.3Lの直4NAエンジンを搭載する。エンジンはフロントシート後方に位置し、前後重量配分を50対50とすることで、7人乗車時でも高い走行安定性を実現させている。ミッションはロックアップ機構付き4ATのみ。駆動方式は2WDと4WD。SRSエアバッグやABSといった安全装備も採用している。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCTの中古車は484台、エブリイプラスの中古車は1台掲載しています。
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