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CTとカローラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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CTとカローラスポーツの中古車情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  カローラスポーツ
VS
38万円399万円
CTの相場表を見る
中古車相場 86.8万円335.4万円
カローラスポーツの相場表を見る
494 中古車掲載台数 726
  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン 特別仕様車 プリクラッシュセーフティシステム レーダークルーズ 専用ファブリック/Ltex合成革赤黒シート クリアランスソナー LEDヘッドランプ 純正ナビTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • レクサス CT 200h HDDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    57.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ツートン 本革シート 禁煙 ナビTV サンルーフ LED バックカメラ スタッドレスタイヤ付 ETC ハンドルヒーター 電動シート 障害物センサ

    本体価格
    174.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC メモリーナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター 電動格納ミラー オートライト パワーシート 純正アルミホイール17インチ スマートキー

    本体価格
    120.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC CPO認定中古車 本革ステアリング ヒーター付

    本体価格
    231万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 特別仕様車 1オーナー クリアランスソナー L-tex製ブラックシート メモリ付きパワーシート シートヒーター 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト メーカー純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    137.8万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    181万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期・新品エアロ・新品アルミホイール・新品タイヤ・BLACKライト&テール・特別1年保証・走行無制限・レーダークルーズ・プリクラッシュS・音楽録音・DVD・地デジ・Bluetooth接続・ドラレコ

    本体価格
    264.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 新品後期スピンドル仕様フロントバンパー/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/オートクルーズ/純正ナビTV&バックカメラ/ビルトインETC/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    116万円

  • レクサス CT 200h バージョンC OP/LEDヘッドライト純正ナビBカメラETC

    本体価格
    55.5万円

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    142万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー ETC フルセグTV Bluetooth再生 LEDヘッドライト セーフティセンス 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    183.2万円

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    本体価格
    169万円

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    本体価格
    253.8万円

関東
127
152万円
関西
84
160.2万円
東海
116
155.4万円
北海道
9
131.2万円
九州
60
155.8万円
東北
45
132.4万円
北陸・甲信越
27
137.5万円
中国
20
146.5万円
四国
6
151.7万円
地域別台数
関東
196
205.5万円
関西
95
204.4万円
東海
121
206.1万円
北海道
18
192.2万円
九州
96
203.8万円
東北
56
200.2万円
北陸・甲信越
37
214.5万円
中国
74
199.9万円
四国
33
209.2万円

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CTとカローラスポーツのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  カローラスポーツ
355万円488.1万円 新車時価格 210.6万円343.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1790×1460  他
1797 排気量(cc) 1196~1986
99 最高出力(馬力) 98~170
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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