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CTとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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CTとスペーシアベースの中古車情報を比較する

レクサス  CT   スズキ  スペーシアベース
VS
49.9万円398万円
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中古車相場 98万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
589 中古車掲載台数 551
  • レクサス CT 200h Fスポーツ 後方ドラレコ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    222.6万円

  • レクサス CT CT200h バージョンL ハイブリッド保証 トヨタ認定中古車

    本体価格
    134.2万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期 メーカーナビ地デジ Bカメラ

    本体価格
    179.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン 純正ナビ シートヒーター スカイルーフ ETC

    本体価格
    201.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー/クルーズコントロール/ETC2.0

    本体価格
    170万円

  • レクサス CT 200h バージョンC メーカーナビ地デジ Bカメラ プリクラ

    本体価格
    145.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 当社下取り車 フルセグTV 電動シート

    本体価格
    208万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ETC/DVD

    本体価格
    141.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC シートヒーター・パドルシフト・Bカメラ

    本体価格
    91万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ドラレコ付

    本体価格
    176万円

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    本体価格
    143万円

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    149.9万円

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    本体価格
    147.8万円

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    160.8万円

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  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

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    138万円

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    本体価格
    130万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ

    本体価格
    134.9万円

関東
195
177.7万円
関西
94
188.4万円
東海
107
166.8万円
北海道
13
145.9万円
九州
81
183.3万円
東北
41
170.5万円
北陸・甲信越
23
178.6万円
中国
25
192.4万円
四国
10
189.8万円
地域別台数
関東
112
142.5万円
関西
118
142.3万円
東海
70
142.4万円
北海道
20
155.6万円
九州
96
145.2万円
東北
46
153.5万円
北陸・甲信越
33
142.1万円
中国
37
144.8万円
四国
19
144.1万円

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CTとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   スズキ  スペーシアベース
355万円488.1万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1797 排気量(cc) 658
99 最高出力(馬力) 52
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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