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CTとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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CTとデュエットの中古車情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  デュエット
VS
54万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 23万円48万円
デュエットの相場表を見る
572 中古車掲載台数 8
  • レクサス CT 200h バージョンC メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    125.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ・フルセグ・Bカメラ・LED・ETC

    本体価格
    139.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 禁煙/後期/本革/レーダーC/SDナビ/連眼LED

    本体価格
    209万円

  • レクサス CT CT200h ベースグレード HDDナビ

    本体価格
    103.8万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 禁煙車/特別仕様車/整備記録簿12枚有り

    本体価格
    119万円

  • レクサス CT 200h バージョンC レーダークルコン 純正SDナビ

    本体価格
    219万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 1オーナー 禁煙車 本革 サンルーフ

    本体価格
    220万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ハイブリッド保証付 トヨタ認定中古車

    本体価格
    189.1万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 

    本体価格
    112万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 本土仕入・バックカメラ・プッシュスタート

    本体価格
    109.8万円

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  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン アルミホイール

    本体価格
    43万円

関東
174
170.5万円
関西
83
181.4万円
東海
110
161.1万円
北海道
13
157.4万円
九州
79
152.8万円
東北
43
167.4万円
北陸・甲信越
33
204.6万円
中国
28
164.3万円
四国
9
168.1万円
地域別台数
関東
3
43万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
27万円
九州
2
31万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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CTとデュエットのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  デュエット
355万円488.1万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1797 排気量(cc) 989~1297
99 最高出力(馬力) 60~110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 15.6~22km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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