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LCコンバーチブルとLMを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LCコンバーチブル   レクサス  LM
VS
830万円1770万円
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中古車相場 1299万円2220万円
LMの相場表を見る
43 中古車掲載台数 81
  • レクサス LCコンバーチブル 500 ストラクチュラルブルー 限定60台 マクレビ HUD シートベンチレーション シートヒーター

    本体価格
    1498万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソンサウンド 21インチ鍛造アルミホイール カラーヘッドアップディスプレイ 前席シートヒーター&シートベンチレーション ドラブレコーダー LTA AHB BSM

    本体価格
    1068.8万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー車/ベージュ革シート/マークレビンソンサウンド/BSM/地デジナビ/ETC2.0/前後ドラレコ/HUD/シートエアコン/シートヒーター/パドルシフト

    本体価格
    1320.8万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 令和5年モデル/1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/マークレビンソンサウンド/TRDエアロ/TRD21インチ鍛造AW/TRDダイナミクスエアロミラー/オレンジキャリパー/黒本革シート(冷温付)/HUDヘッドアップディスプレイ/ETC2.0

    本体価格
    1478万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1450万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 TRD鍛造21AW TRDスポイラー(F/S/R) ナビ

    本体価格
    1050万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー/21AW/マークレビンソン/サンドベージュソフトトップ/フルLEDヘッドランプ/ベンチレーション/シートヒーター/ステアリングヒーター/純正ナビTV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    1104万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー 禁煙車 本革シート パワーシート シートヒーター シートエアコン ステアリングヒーター 純正アルミホイール20インチ バックカメラ 3眼フルLEDヘッドライト ブラインドスポットモニター Bluetooth

    本体価格
    1112万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マクレビ カーボンリアウィング HUD 21インチ

    本体価格
    1165万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 OPマークレビンソン OPモデリスタエアロ OPTRD鍛造21インチアルミ OP寒冷地仕様 OPカラーヘッドアップディスプレイ OP純正ドラレコ ETC2.0  OPフロアマット 赤革本革シート バックカメラ スペアーキー2本有

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1560万円

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    本体価格
    1583万円

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    本体価格
    1586万円

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    1491.5万円

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    1455万円

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    1510万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1534.9万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    1490万円

関東
7
1167.4万円
関西
17
1338.4万円
東海
9
1191.5万円
北海道
0
---
九州
4
1103.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1043.3万円
中国
2
1532.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
29
1523.1万円
関西
21
1543.5万円
東海
13
1505.5万円
北海道
2
1494万円
九州
9
1539.5万円
東北
2
1525.8万円
北陸・甲信越
4
1720万円
中国
0
---
四国
1
1499.8万円

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LCコンバーチブルとLMのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   レクサス  LM
1477万円1780万円 新車時価格 1500万円2030万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 5125×1890×1955
4968 排気量(cc) 2393
477 最高出力(馬力) 275
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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